Već testiran od strane Razão Automóvel prije nekoliko mjeseci, Mercedes-Benz C-Class plug-in hibrid sada dolazi na domaće tržište i kao svoju glavnu "posjetnicu" donosi svoju autonomiju u 100% električnom načinu rada.
Prema Mercedes-Benzu, baterija kapaciteta 25,4 kWh (veća od one u prvom Nissan Leafu, na primjer), omogućuje maksimalnu autonomiju u 100% električnom načinu rada od 110 km.
Što se tiče ostalih brojeva Mercedes-Benza C-klase 300 i limuzine i C-klase 300 i Station, najnoviji plug-in hibridni prijedlog marke Stuttgart "kući" 2,0 l s 204 KS s elektromotorom (sinkroni permanentni magnet) od 129 KS i 440 Nm, s maksimalnom kombiniranom snagom od 313 KS i 550 Nm.
Koliko to kosta?
Sposoban regenerirati do 100 kW tijekom kočenja i vožnje u 100% električnom načinu rada do 140 km/h, plug-in hibrid Mercedes-Benz C-klase "priče" bateriju u prtljažniku. Iz tog razloga gubi kapacitet u odnosu na C-klasu samo s motorom s unutarnjim izgaranjem: u kombiju iznosi 360 l dok u verziji s izgaranjem doseže 490 l.Zajedničko svim plug-in hibridima C-Klase je usvajanje pneumatskog (samonivelirajućeg) stražnjeg ovjesa. Što se cijene tiče, Mercedes-Benz C-klasa 300 i limuzina dostupni su od 57.250 eura dok C 300 i Station kreću od 58.800 eura.
Prema Mercedes-Benzu, dolazak prvih plug-in hibridnih jedinica C-klase u Portugal trebao bi se dogoditi početkom sljedeće godine.