Nakon što smo prije nekoliko mjeseci saznali kako će se zvati Škodin prvi električni SUV, danas vam donosimo prve “špijunske fotografije” budućnosti Škoda Enyaq iV.
Razvijen na temelju MEB platforme (iste kao ID.3), njegove karakteristike osiguravaju Enyaq iV povećanu ulogu u Škodi. Prvo, označava povratak češke marke na modele sa stražnjim pogonom — nešto što se nije dogodilo od 1990. Drugo, snažnija verzija Enyaqa, sa 306 KS, jamči mu titulu najsnažnije Škode ikada.
Snažna kamuflaža kojom se pojavljuju fotografirani prototipovi ne dopušta nam da nagađamo konačan izgled, ali što se tiče proporcija imamo jasniju ideju. Također već znamo da će Enyaq iV imati 4648 mm duljine, 1877 mm, 1618 mm visine i 2765 mm međuosovinskog razmaka i imati prtljažnik od 585 litara — negdje je između Karoqa i Kodiaqa.
Brojevi Škode Enyaq iV
Ostaje li izgled Enyaqa iV uglavnom nepoznat, njegovi su tehnički podaci. Ukupno će Škoda Enyaq iV biti dostupna u pet različitih varijanti.
Pretplatite se na naše obavijesti
Enyaq iV 50, Enyaq iV 60 i Enyaq iV 80 imat će samo jedan motor na stražnjim kotačima. Enyaq iV 80x i Enyaq iV vRS također će imati električni motor spojen na prednje kotače, osiguravajući pogon na sva četiri kotača.
Brojevi koji prate oznake — 50, 60 i 80 — odnose se na (približan) kapacitet baterija koje ih napajaju. Dakle, u Enyaq iV 50 , baterija ima 55 kWh (52 kWh korisnog kapaciteta) i napaja motor od 109 kW (148 KS), dopuštajući autonomiju od oko 340 km.
Kod Enyaq iV 60 kapacitet baterije raste na 62 kWh (58 korisnih kWh), snaga na 132 kW (179 KS) i autonomija za oko 390 km.
Konačno, Enyaq iV 80 , najsnažniji sa pogonom na stražnje kotače, ima bateriju kapaciteta 82 kWh (77 kWh korisno) i 150 kW (204 KS), mogu prijeći do 500 km između punjenja.
Što se tiče verzija s dva motora, Enyaq 80x to je Enyaq RS , oba će imati bateriju kapaciteta 82 kWh (77 korisnih kWh) i 460 km autonomije. Oni će također biti najmoćniji od Enyaqa. 80x će imati 195 kW (265 KS), a RS obećava 225 kW (306 KS), što ga čini najjačom serijskom Škodom ikada.
Tri načina punjenja
Ukupno se Škoda Enyaq iV može puniti na tri različita načina. Osim punjenja iz kućne utičnice od 2,3 kW, može se puniti i iz zidne kutije od 11 kW (proces traje između šest i osam sati ovisno o veličini baterije).
Konačno, Enyaq iV se također može puniti na stanici za brzo punjenje od 125 kW. U tom slučaju moguće je napuniti između 10 i 80% baterije za samo 40 minuta.
Prvi električni osmišljen od temelja za Škodin bit će lansiran kasnije ove godine.
Tim Razão Automóvela nastavit će s internetom, 24 sata na dan, tijekom izbijanja COVID-19. Slijedite preporuke Opće uprave za zdravstvo, izbjegavajte nepotrebna putovanja. Zajedno ćemo uspjeti prebroditi ovu tešku fazu.