LeTourneau je tvrtka posvećena izradi radnih vozila. Pedesetih godina prošlog stoljeća, na zahtjev američke vojske, naručila im je tri jedinice (divovskog) teretnog vozila — tako je nastao LeTourneau TC-497 kopneni vlak II.
Od tri jedinice na LeTourneau TC-497 Overland Train II, samo bi jedna imala ukupnu duljinu od 183 m — ponavljam... sto osamdeset i tri metra — što bi ga činilo najvećim all-terrain na svijetu. Neka vrsta zemaljskog vlaka, sposobnog za putovanje po svim vrstama terena.
Jednostavno najveći ikad! Dugačak je uvijek 183 m. S takvim razmjerima bilo je lako osvojiti rekord za najveće terensko vozilo (ili je to vlak?) ikada.
Dizajniran je za transport opreme i zaliha američkim vojnim snagama na vrhuncu Hladnog rata, kada je strah od napada Sovjetskog Saveza bio iznimno velik. LeTourneau TC-497 bi bio alternativa vlaku ako bi željeznička infrastruktura otkazala ili ne bi postojala na određenom području.
LeTourneau TC-497 imao je nosivost od 150 tona, a snagu potrebnu za njegovo kretanje generirale su četiri plinske turbine s ukupno više od 5000 KS. Najveća brzina bila je 32 km/h, a imao je domet od 563 km do 644 km pri prosječnoj brzini od 8 km/h.
LeTourneu TC-497 Overland Train II isporučen je američkoj vojsci 1962. godine, ali je kratko trajao. Dolazak helikoptera sposobnih za nošenje teških tereta 1960-ih značio je kraj tim čudovištima.
Pretplatite se na naše obavijesti
Od golemog vozila, koje se sastoji od upravljačke jedinice, 10 teretnih jedinica i dva agregata, danas je ostala samo upravljačka jedinica – koja je uključivala i prostore za šest članova posade (spavaće, hranu i toalet).
Izložen je u Yuma Proving Ground Heritage Centru u državi Arizona, SAD. Ostatak ovog ogromnog vozila prodan je kao... staro željezo.
Ažuriranje 29. siječnja 2020. — Izvorni videozapis nije bio pokrenut i zamijenjen je. Dodano više informacija o LeTourneau TC-497 kao i nove slike