Nakon 28 godina povijesti, Kia Sportage sada ulazi u svoju petu generaciju i, više nego ikad, fokusiran je na europsko tržište. Dokaz tome je činjenica da se južnokorejski brend po prvi put priprema za lansiranje varijante posebno dizajnirane za “stari kontinent”, no uskoro ćemo biti tamo…
Prvo, dopustite da vam predstavimo Kijin novi SUV. Estetski, inspiracija za nedavno lansirani EV6 je previše očita, kako u stražnjem dijelu (s konkavnim vratima prtljažnika) tako i sprijeda, gdje svjetleći potpis u formatu bumeranga pomaže u izgradnji “obiteljskog zraka”.
Iznutra je trezvenost ustupila mjesto modernijem stilu, očito inspiriranom onim koji je koristio "stariji brat", Sorento. Uz to, imamo digitalnu instrument ploču koja se "pridružuje" zaslonu infotainment sustava, niz taktilnih kontrola koje zamjenjuju fizičke tipke, "3D" ventilacijske kanale i novu središnju konzolu s rotirajućim upravljačem za kutiju brzina.
europska verzija
Kao što smo vam rekli na početku, Sportage će po prvi put imati verziju posebno dizajniranu za Europu. Predviđen za dolazak u rujnu, ekskluzivno će se proizvoditi u Slovačkoj u Kijinoj tvornici.
Europska verzija Kia Sportage neće se razlikovati od ove koju vam danas prikazujemo, iako se očekuju neki različiti detalji. Na taj način će se najveće razlike pojaviti “ispod kože”, s tim da će “europski” Sportage imati ugađanje šasije posebno dizajnirano za ukuse europskih vozača.
Što se motora tiče, Kia za sada drži u tajnosti. No, najvjerojatnije je da će računati na ponudu motora vrlo sličnu onoj koju je predložio njegov “rođak”, Hyundai Tucson, s kojim dijeli tehničku osnovu.
Stoga nas nije iznenadilo ako su se ispod haube Kia Sportage pojavili benzinski i dizelski motori s četiri cilindra i 1,6 l, povezani s blagim hibridnim sustavom od 48 V, hibridni motor (benzinac) i još jedan plug-in hibrid (Benzin).
