Ako su kontroverze pratile novu GR Supru (A90), čini se da su njezini prethodnici... osigurali budućnost. Na predstavljanju nove Toyote Supre u Japanu, GR Heritage Parts Project najavio je šef Toyota Gazoo Racinga Shigeki Tomoyama.
U srži, ovaj će program imati za cilj povratak proizvodnji dijelova za Toyota Supra A70 i Toyota Supra A80 , što će im zasigurno olakšati zadatak da budu na cesti kako bi trebali. Ova dva modela su samo početak, s više modela koji će biti obuhvaćeni ovim programom u budućnosti.
Čelnik Toyota Gazoo Racinga, međutim, nije precizirao koje će se komponente ili dijelovi za Supra A70 i Supra A80 vratiti u proizvodnju, a te informacije će biti dostupne u kasnijoj fazi.
Shigeki Tomoyama se čak i osobno zanima za ovaj program, budući da posjeduje Toyotu Supra A80 iz 1997., opremljenu TRD (Toyota Racing Development) aero paketom i malo više soka od standardnog modela — 600 KS snage.
Pretplatite se na naše obavijesti
Toyota nije prva
Toyota se pridružuje Nissanu, Mazdi i Hondi, koji također imaju slične programe u opskrbi dijelovima za povijesne modele. Nissan je nedavno najavio proširenje programa opskrbe dijelovima koji je već imao za Skyline GT-R R32, a sada također pokriva generacije R33 i R34.
Mazda u svom katalogu ima ne samo dijelove za prvi MX-5, već i kompletan program popravka za svoj roadster. Konačno, Honda je već veteran u ovoj vrsti programa, fokusiran na NSX, s malim roadsterom Beatsom (kei car) koji je nedavno dodan.