Kvintesencijalno mjesto za izlaganje najamblematičnijih modela dotičnog proizvođača, istina je da bi Porsche muzej u Stuttgartu mogao biti iznimka od pravila.
To je zato što, rame uz rame s Porscheima koji su ostavili neizbrisiv trag u povijesti proizvođača, marka također izlaže prijedloge drugih marki, kao što je... Mercedes-Benz. Uz jednu posebnu stvar: svi su to automobili koji su, na neki način, također Porschei!
To je, zapravo, slučaj ovog Mercedes-Benz G280, prijedloga koji, unatoč originalnoj Mercedes karoseriji, šasiji i drugim elementima, ima, ispod haube 5,0 l V8 iz Porschea 928 S4.
A ako mislite da je ovo bila adaptacija samo za izložbu ili laboratorijski pokus, to nije baš to; baš suprotno, ovaj Mercedes-Benz G280 V8 završio je Reli faraona kao vozilo podrške za tri impresivna Porsche 959 prijava . Jedan od njih, sa Saudijcem Saeedom Al Hajrijem za volanom, čak je pobijedio u utrci te 1985. godine!
Ovaj Mercedes-Benz G280 bio je opremljen V8 modelom 928, zbog čega ga Porsche naziva “Porscheom u ovčjoj koži”. V8 je, sjećamo se, imao 315 KS — daleko od 150 KS originalnog redni šestocilindričnog bloka — za čiju su “transplantaciju” bili zaduženi Porscheovi “kirurzi”. Ovaj vrlo poseban G280 tako je rezultirao brzim vozilom za podršku, ali i sposobnim suočiti se sa svim poteškoćama svojstvenim reliju koji se izravno natjecao s Dakarom.
Njegova brzina omogućila mu je ne samo da završi utrku u cijelosti, već i da završi na postolju, odmah iza pobjednika Porschea 959 - impresivno…
Drugi primjeri iz povijesti Porschea
Za one koji su rastreseniji, podsjećamo da ova G-klasa nije jedinstven primjer izvrsnosti Porscheovog inženjerskog odjela. Tko je već sudjelovao u projektima raznolikim koliko i nezaobilaznim Mercedes-Benz 500E , prijedlog koji se pojavio početkom 90-ih, suparnik za BMW M5. Ili čak u dizajnu Opel Zafira , model koji je u cijelosti razvio Porsche, na zahtjev marke Rüsselsheim. I ne zaboravljajući gotovo legendarni Audi RS2.
Uglavnom, samo neki od brojnih primjera inženjerskih kapaciteta marke koju je osnovao Ferdinand Porsche.