Kriza uzrokovana nedostatkom poluvodiča nastavlja utjecati na poslovanje proizvođača automobila i već je dovela do obustave nekoliko proizvodnih jedinica zbog nedostatka komponenti, među kojima je i “naša” Autoeuropa.
Reakcije i komentari presjekli su gotovo svako veliko "ime" u industriji, a posljednji je lik koji je to komentirao bio Marcus Duesmann, Audijev izvršni direktor.
Duesmann je potvrdio da je nedostatak čipa ozbiljno utjecao na poslovanje Audija, ali je izrazio uvjerenje u oporavak.
U razgovoru za Reuters, Audijev “šef” priznao je da je ova kriza “ozbiljan izazov” i opisao je kao “savršenu oluju”.
Nisu sve loše vijesti...
Duesmann je uvjeravao da je uvjeren u sposobnost oporavka marke s četiri prstena i općenito Volkswagen grupe, u kojoj zauzima mjesto u upravi. Audijev izvršni direktor rekao je da grupa jača odnose s proizvođačima čipova i da će iz krize nestašice poluvodiča izaći jači nego prije.
Iako prodaja pada zbog činjenice da proizvođači ne mogu jamčiti opskrbu, postoje dobri izgledi u pogledu profitnih marži, posebice u pogledu tramvaja: „Točka u kojoj zarađujemo na tramvaju koliko i na izgaranju automobila je sada...ili iduće godine. Cijene su sada vrlo blizu”, rekao je.
Podsjetimo, Audi je već najavio da će od 2026. svi novi modeli biti 100% električni. No, uzimajući u obzir životni ciklus modela, tek 2033. ćemo vidjeti kako posljednji Audi s motorom s unutarnjim izgaranjem silazi s proizvodne trake.