Zabavna činjenica: niti jednom ne vidimo riječ "kombi" spomenutu u cijeloj službenoj Porsche literaturi o Taycan Cross turizam . Za njemačku marku, nova varijanta Taycan, njezina prva električna, definira se kao "najsvestraniji među električnim sportskim automobilima".
Svestranost postignuta na račun horizontalnog proširenja krova (baš kao... kombi), čime prtljažnik raste do 446 l (u odnosu na 407 l limuzine) — i može se proširiti na 1212 l —, a putnici straga dobivaju 47 mm prostora u visini.
Odlučimo li se za Offroad Design Package, razmak od tla se također povećava za 30 mm, što vas, u kombinaciji s novim načinom vožnje “Gravel” (šljunak), poziva da se Taycan Cross Turismo odvezete na druge površine osim asfalta.
Iza toga vidimo prednosti nove siluete Porsche Taycan Cross Turismo
U ostalom, Taycan Cross Turismo je identičan limuzini koju smo već poznavali, a interijer dijeli s ovim. Koristi istu zakrivljenu ploču osjetljivu na dodir, 10,9-inčni zaslon za informacije i zabavu i ima opcijski dodatni zaslon za putnike. Ako se odlučimo za prethodno spomenuti Offroad Design paket, Cross Turismo će isključivo dobiti mali kompas smješten na vrhu nadzorne ploče
Porsche Taycan Cross Turismo: asortiman
Asortiman je strukturiran u četiri verzije: Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo i Taycan Turbo S Cross Turismo.
Kao i kod ostalih modela marke, svaka verzija odgovara različitim brojevima snage i performansi, počevši od 280 kW (380 KS) za Taycan 4 Cross Turismo i završavajući na 460 kW (625 KS) za svemoćni Taycan Turbo S Križni turizam. Sve verzije imaju i svojevrsni “overboost”, u kojem se snaga znatno povećava neko vrijeme, što je idealno za najteže startove.
Raspon je detaljno opisan kako slijedi:
- Taycan 4 Cross Turizam: 280 kW (380 KS); 350 kW (476 KS) snage s overboostom s Launch Control; 0-100 km/h za 5,1 s; 220 km/h brzine. max.; potrošnja (WLTP) između 22,4-26,4 kWh/100 km; domet (WLTP) između 389-456 km;
- Taycan 4S Cross Turizam: 360 kW (490 KS); 420 kW (571 KS) snage s overboostom s Launch Control; 0-100 km/h za 4,1 s; 240 km/h brzine. max.; potrošnja (WLTP) između 22,6-26,4 kWh/100 km, domet (WLTP) između 388-452 km;
- Taycan Turbo Cross turizam: 460 kW (625 KS); Overboost snage 500 kW (680 KS) s Launch Control; 0-100 km/h za 3,3 s; 250 km/h brzine. max.; potrošnja (WLTP) između 22,6-25,9 kWh/100 km, domet (WLTP) između 395-452 km;
- Taycan Turbo S Cross Turismo: 460 kW (625 KS); 560 kW (761 KS) snage s overboostom s Launch Control; 0-100 km/h za 2,9 s; 250 km/h brzine. max.; potrošnja (WLTP) između 24,4-26,4 kWh/100 km, domet (WLTP) između 388-419 km.
Unatoč razlikama u brojkama, svi Porsche Taycan Cross Turismo zajednički imaju pogon na četiri kotača, odnosno opremljeni su s dva elektromotora, po jedan po osovini. Podesivi zračni ovjes također je standardan. Konačno, baterija je svima jednako zajednička i ima kapacitet od 93,4 kWh i 800 V.
Cijene
| Verzija | vlast | Autonomija | Cijena |
|---|---|---|---|
| Taycan 4 Cross Tourism | 280 kW (380 KS) / 350 kW (476 KS overboost s Launch Control) | 389-456 km | 99.718 eura |
| Taycan 4S Cross Tourism | 360 kW (490 KS) / 420 kW (571 KS overboost s LC) | 388-452 km | 116 401 euro |
| Taycan Turbo Cross turizam | 460 kW (625 KS) / 500 kW (680 KS overboost s LC) | 395-452 km | 160 435 eura |
| Taycan Turbo S Cross turizam | 460 kW (625 KS) / 560 kW (761 KS overboost s LC) | 388-419 km | 194 875 eura |