130 kg manje težine od R.S. Trophyja, istih 300 KS i dinamička učinkovitost tijekom cijele utrke omogućili su Renault Mégane R.S. Trophy-R svrgnuti s trona Hondu Civic Type R kao najbržu "sve naprijed" na Nordschleifeu na Nürburgringu, postižući vrijeme topa od 7min40.1s.
Njegovo pojavljivanje na Goodwood festivalu brzine bila je savršena prilika za javno izlaganje rekordnog hot hatcha, ne samo statički, već i dinamično, dok se suočio s već tradicionalnom Goodwoodovom rampom.
Međutim, izvedba Daniela Ricciarda (vozač Renault Formule 1) kada je pokušao natjerati Mégane RS Trophy-R da zanese na rampi uz dragocjenu pomoć ručne kočnice, pa čak i na mokroj podlozi, mogla je biti zabavna za Ricciarda, ali gledano izvana, samo nam padne na pamet: što je to bilo?
Odgovor na pitanje iz naslova: okruglo NE!
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.