SEAT S.A. upravo je najavio željezničku uslugu koja povezuje svoju tvornicu u Martorellu, na periferiji Barcelone, s proizvodnom jedinicom Volkswagen Autoeuropa u Palmeli.
Ova usluga stupa na snagu ovog studenog i radit će jednom tjedno. Očekuje se da će prevoziti više od 20.000 vozila godišnje, pri čemu će svaki vlak — s ukupno 16 vagona — prevoziti oko 184 automobila po putovanju.
Uz maksimalnu duljinu od 500 m, ovaj bi vlak — kojim upravlja Pecovasa Renfe Mercancías — trebao rasti u budućnosti. Od 2023. godine dobit će još dva vagona u dužini od 50 m i moći će prevoziti 200 automobila odjednom.
Ova mjera, koja je dio strategije SEAT S.A. "Move to Zerø", omogućit će izbjegavanje 2400 putovanja kamionom godišnje, što znači smanjenje od gotovo 1000 tona CO2.
I taj će broj rasti u budućnosti, jer SEAT S.A. jamči da će 2024. godine biti moguće postići neutralnost emisija, dolaskom hibridnih lokomotiva koje će omogućiti korištenje električne energije na 100% trasa.
Koje promjene?
Do tada su se vozila proizvedena u Martorellu vlakom prevozila u Salobral (Madrid), a odatle su distribuirana raznim dilerima kamiona.
Sada će s ovom željezničkom vezom vozila stizati izravno u tvornicu u Palmeli i samo tamo će se kamionima prevoziti do distributivnog depoa u Azambuji, na putu od oko 75 km.
Povratak vlakom će pak vozila proizvedena u Palmeli odvesti do luke Barcelona, odakle će se distribuirati cestom (u regije Španjolske i južne Francuske) i brodom (do nekih odredišta na Mediteranu) .
Herbert Steiner, potpredsjednik za proizvodnju i logistiku u SEAT S.A.Vlak je ekološki prihvatljivo, isplativo i učinkovito prijevozno sredstvo, zbog čega nam ova nova usluga između tvornica Martorell i Palmela pomaže unaprijediti naš cilj smanjenja ugljičnog otiska u prijevozu vozila i približiti nas cilju logističke održivosti .
posvećenost okolišu
O ovom projektu Paulo Filipe, direktor logistike u SIVA-i, ističe da je optimizacija transporta bila stalna briga u svim logističkim operacijama tvrtke.
“Integracijom marki SEAT i CUPRA u SIVA | PHS, nastojali smo stvoriti ekološki održiv transportni lanac s modelima SEAT i CUPRA za Azambuju s partnerima grupe. Implementacijom transporta značajno pridonosimo smanjenju ugljičnog otiska”, rekao je.
Rui Baptista, direktor logistike u Volkswagen Autoeuropi, ističe da je “kao dio strategije dekarbonizacije naših logističkih transporta, Volkswagen Autoeuropa s entuzijazmom prihvatio ovaj projekt od početka, usmjeravajući sve napore na opće dobro svih partnera u projektu”.