To se zove " Plan S “, predstavlja ulaganje od oko 22,55 milijardi eura do 2025. godine i njime Kia namjerava predvoditi tranziciju tržišta na električna vozila. Ali što će ova strategija opet donijeti?
Za početak, donosi ambiciozne ciljeve. Inače, do kraja 2025. Kia želi da 25% njezine prodaje budu zelena vozila (20% električna). Do 2026. cilj je godišnje prodati 500 tisuća električnih vozila na globalnoj razini i milijun jedinica/godišnje ekoloških vozila (hibridi, plug-in hibridi i električni).
Prema Kijinim računima, ove brojke bi joj trebale omogućiti postizanje tržišnog udjela od 6,6% u segmentu električnih automobila na globalnoj razini.
Kako doći do ovih brojeva?
Naravno, Kijine željene vrijednosti ne mogu se postići bez cijelog niza modela. Stoga “Plan S” predviđa lansiranje 11 električnih modela do 2025. godine. Jedna od najzanimljivijih stiže 2021. godine.
Pretplatite se na naše obavijesti
Sljedeće godine Kia će lansirati potpuno električni model baziran na novoj namjenskoj platformi (neka vrsta Kia MEB). Navodno bi se ovaj model trebao temeljiti na prototipu “Imagine by Kia” koji je južnokorejska marka predstavila na sajmu automobila u Ženevi prošle godine.
Istovremeno, Kia planira povećati prodaju tramvaja lansiranjem ovih modela na tržišta u razvoju (gdje također želi proširiti prodaju modela motora s unutarnjim izgaranjem).
Na tom prototipu će se temeljiti prvi Kijin potpuno električni model.
Usluge mobilnosti također su dio plana.
Uz nove modele, “S planom” Kia također namjerava ojačati svoju poziciju na tržištu usluga mobilnosti.Stoga južnokorejski brend predviđa stvaranje platformi mobilnosti u kojima namjerava istraživati poslovne modele poput logistike i održavanja vozila te upravljati uslugama mobilnosti temeljenim na električnim i autonomnim vozilima (dugoročno).
Konačno, Hyundai/Kia se također pridružio start-upu Arrival s ciljem razvoja električne platforme za PBV (Purpose Build Vehicles). Cilj je, prema Kii, voditi tržište PBV-a za korporativne klijente, nudeći platformu na kojoj će se razviti gospodarsko vozilo prilagođeno potrebama tvrtke.
Kia e-Niro
“Napad” na električna vozila je, za sada, nova Kia e-Niro, koja se pridružuje već otkrivenom e-Soulu. Nešto je viši (+25 mm) i duži (+20 mm) od ostatka Nira, ali e-Niro se od svoje “braće” razlikuje samo po prednjim svjetlima, zatvorenoj rešetki i ekskluzivnim 17” kotačima.
U tehničkom smislu, e-Niro će u Portugalu biti dostupan samo u svojoj najsnažnijoj varijanti. Stoga se električni crossover Kia na našem tržištu predstavlja sa 204 KS snage i 395 Nm okretnog momenta te koristi bateriju kapaciteta 64 kWh.
To vam omogućuje da prijeđete 455 km između punjenja (Kia također spominje da u gradskim krugovima autonomija može ići do 650 km) i može se napuniti za samo 42 minute u utičnici od 100 kW. U zidnoj kutiji od 7,2 kW punjenje traje pet sati i 50 minuta.
Predviđen za dolazak na tržište u travnju, e-Niro će biti dostupan od 49.500 eura za privatne korisnike. No, južnokorejski brend će imati kampanju koja će cijenu spustiti na 45.500 eura. Što se tiče tvrtki, one će moći kupiti e-Niro za 35 800 € + PDV.