Još (dugo) prije nego što vidimo električni BMW M5, (vrlo) uskoro, možda sljedeći tjedan, ažurirani BMW M5 (F90) će biti predstavljen, nakon što smo već vidjeli ažurirani BMW serije 5,
Osim što će dobiti stilska i tehnološka ažuriranja preostale serije 5, ostaje za vidjeti hoće li 4.4 V8 twin turbo također dobiti neku vrstu ažuriranja, kao i njegovo podvozje. Velika novost, međutim, bit će dodavanje hardcore verzije, iznad Competition, the M5 CS!
U iščekivanju otkrivanja preuređenog M5, vidjeli smo Markusa Flascha, izvršnog direktora BMW-a M, kako podiže rub vela u sesiji pitanja i odgovora na Instagramu:
Hibridni M5…
Međutim, ono što zaista uzburka ljubitelje münchenske limuzine visokih performansi je napredni članak Car Magazina, koji nam već govori što možemo očekivati od sljedeće generacije BMW-a M5 (G60).
Pretplatite se na naše obavijesti
Prema toj publikaciji, unatoč činjenici da nova generacija M5 kasni u vremenu — očekuje se tek 2024., godinu dana nakon dolaska nove serije 5 —, Očekuje se da će ovo biti prvi BMW M model isključivo elektrificiran, bilo kao plug-in hibrid ili… čisto električni.
THE BMW M5 plug-in hibrid nastavio bi koristiti isti V8 (ostaje vidjeti je li to evolucija sadašnje jedinice ili nove), ali dopunjen električnim strojem, u aranžmanu sličnom onome što ćemo vidjeti u sljedeća 4 -vrata Mercedes-AMG GT 73.
Očekuje se da će kombinacija ugljikovodika i elektrona povećati snagu M5 sa sadašnjih 600-625 KS na vrijednosti u području od 760 KS i… 1000 Nm okretnog momenta. Nećete morati čekati do 2024. da upoznate ovu vozačku grupu. Navodno će se to predvidjeti u planiranom BMW-u X8 M — da, postoji varijanta golemog X7 „dinamičnog“ izgleda, koja će biti poznata, možda, krajem 2021.
… i električni M5
Plug-in hibridni M5 čini nam se predvidljivim i mogućim korakom za nastavak postojanja vozila ove vrste u kontekstu sve restriktivnijih standarda emisije, ali električni M5 ? Ne bi li to trebalo biti dalje u vremenu? Ne, opet prema Car Magazinu.
Kažu da će električni M5 biti na tržištu istovremeno s plug-in hibridnim M5. A ovaj obećava da će performanse M5 podići na novu razinu. Opremljenim s tri elektromotora od 250 kW (340 KS) svaki — jedan sprijeda i dva straga —, znači da će ovaj M5 na elektronski pogon imati ukupno 750 kW, isto koliko i... 1020 KS!
Barem u ubrzanju treba očekivati vremena ispod 3,0 s pri 0-100 km/h, a spominje se domet od 700 km i baterija od 135 kWh.
Poznato je da je BMW trenutno prilično aktivan u razvoju električne tehnologije, s nekoliko 100% električnih modela koji dolaze brzo u nizu: i4, iX3 i iNext . Međutim, nedavno je postalo poznato da je projekt nasljednika i8 i također duhovnog (i električnog) nasljednika M1 otkazan — što je predvidjelo Vision M Next.
Može li ovaj električni M5 biti standardni nositelj nove generacije elektrificiranog BMW-a M? On je izvrstan kandidat, ali budući da su mu još četiri godine, čini se da je prerano za tolike sigurnosti...