Ovdje je postao poznat kao Opel Monterey ili Isuzu Trooper, međutim, bilo je tržišta na kojima je išao pod imenom Acura SLX ili Honda Horizon (između mnogih drugih) i primjer je najboljeg inženjeringa značke.
Primjer o kojem vam danas razgovaramo je Acura SLX, prvi SUV koji je prodao Hondin premium brend (uglavnom u Sjevernoj Americi) i to je najnoviji primjer restomoda na koji smo naišli. Zanimljivo je da je ova kopija sama Acura.
Estetski je ostao praktički identičan kao kada je izašao s štanda 1997. Čak i tako, ističu se novi 17” kotači, nova boja i logotip “SH-AWD” koji predviđaju novitete skrivene ispod haube i na razini prijenos.
Iznutra su jedine novosti nova kontrola mjenjača, nova presvlaka i (vrlo) diskretan drveni umetak.
Unutra je gotovo sve ostalo isto...
A što se promijenilo u mehanici?
Ako je estetski ovaj restomod zadržao Acura SLX praktički nepromijenjenom, to se ne može reći na mehaničkoj razini.
Pretplatite se na naše obavijesti
Za početak, V6 motor s 3,2 l i 190 KS na koji se prvobitno oslanjao ustupio je mjesto 2,0 l četverocilindraš, VTEC, turbo koji je nakon malo “tresanja” počeo isporučivati 350 KS.
Originalni četverostupanjski automatski mjenjač zamijenjen je 10-brzinskim, što je također prisililo na integraciju nove komande unutar SLX-a. Sustav pogona na sve kotače ustupio je mjesto Acurinom SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive), sustavu sposobnom za vektoriranje zakretnog momenta.
Konačno, na razini spojeva uzemljenja, Acura SLX je dobila novo podvozje sprijeda i straga. Sprijeda je shema ovjesa prešla od superponiranih trokuta do tipa MacPherson, dok je straga izgubio krutu osovinu i dobio neovisnu multilink shemu.
Kočnice su također povećane, s prednjim dijelovima koji su porasli za centimetar, a znatno se povećala i širina kolosijeka.
Komponente koje sada čine ovaj revitalizirani i modificirani SLX dolaze iz Acura RDX, jednog od SUV-a koje trenutno prodaje marka. Konačni rezultat ove vježbe ne može biti zadovoljavajući: ostaje vjeran originalu i teško bismo ga razlikovali od ostalih SLX-a, čak i znajući opseg unesenih promjena.
