Nakon četiri mjeseca rasta, prodaja novih automobila u Europi pala je 24% u srpnju u odnosu na isto razdoblje prošle godine, u mjesecu u kojem je Dacia Sandero bila "kralj i gospodar".
Ukupno je lani u srpnju prodano 967 830 novih automobila (u srpnju 2020. prodano je 1,27 milijuna), prema podacima koje je prikupio JATO Dynamics na 26 europskih tržišta.
Težina pandemije Covid-19, koja još uvijek utječe na povjerenje potrošača, i globalna nestašica čipsa, koja utječe na proizvođače i ograničava proizvodnju automobila, pridonijela je ovom padu u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.
Imun na gotovo sve to, Dacia Sandero je u srpnju bio najprodavaniji model u Europi i svrgnuo je s trona Volkswagen Golf, koji obično zauzima prvo mjesto na mjesečnoj ljestvici prodaje.
Ovo je bio prvi put da je Sandero dospio na vrh ljestvice najprodavanijih automobila na starom kontinentu s 20 446 prodanih primjeraka. Golf se pojavljuje odmah ispod, na drugom mjestu, s 19.425 prodanih primjeraka. Toyota Yaris zatvara postolje s 18 858 jedinica registriranih u srpnju.
Unatoč vrlo pozitivnom rezultatu Sandera, čija je prodaja porasla 15% (u usporedbi sa srpnjem 2020.) u Njemačkoj i 24% u Rumunjskoj, ova je tvrtka zabilježila pad prodaje za 2% u odnosu na isto razdoblje 2019. godine.
No, u ovom poglavlju, najlošiju izvedbu imao je Volkswagen Golf, čija je prodaja pala 37% u odnosu na srpanj 2020. i 39% u odnosu na srpanj 2019. Dacia Duster, koji je bio osmi najprodavaniji model u srpnju ove godine u Europi, na s druge strane, bilježi pad od 19% u odnosu na srpanj 2020. i 14% u odnosu na srpanj 2019. godine.
Što se tržišta tiče, u srpnju najveći pad prodaje novih automobila u Europi dogodio se u Francuskoj, koja je zabilježila pad od 35 posto. Na tržištu Velike Britanije i Španjolske prodaja novih automobila pala je za 30%, a na njemačkom tržištu za 25%.
Što se tiče marki, Hyundai (+5,5%) i Suzuki (+4,7%) su među onima koji su u srpnju u Europi ostvarili promet. Renault je, s druge strane, pretrpio pad od 54%, Ford za 46%, Nissan za 37%, Peugeot za 34% i Citroën za 31%. Volkswagen je zabilježio pad prodaje od 19%.
PHEV i elektrika za rast
Prodaja plug-in hibrida i električnih automobila imala je najbolji srpanj ikada u Europi, s ukupno 160.646 prodanih automobila, što je rekord koji predstavlja gotovo 17% svih novih automobila registriranih u tom mjesecu.
S 4247 prodanih primjeraka, Ford Kuga bio je najprodavaniji plug-in hibrid u Europi u srpnju, iako je zabilježio pad od 33% u odnosu na isto razdoblje 2020. Peugeot 3008 (+62% u odnosu na srpanj 2020.) i Volvo XC40 (-12%) modeli su koji zatvaraju postolje.
U električnim automobilima, veliki pobjednik mjeseca bio je Volkswagen ID.3, s 5433 registriranih primjeraka. Na drugom mjestu je Renault Zoe s 3976 prodanih primjeraka, a na trećem Kia Niro (3953).
