Za "običnog smrtnika", kodovi koje brendovi daju svojim motorima izgledaju kao neorganizirani spoj slova i brojeva. Međutim, postoji logika iza tih kodova, a slučaj kodova BMW motora je dobar primjer.
Njemačka marka koristi istu shemu koda već nekoliko desetljeća, a svako slovo i broj prisutni u kodu odgovaraju važnim informacijama o motoru.
Od obitelji motora kojoj motor pripada po broju cilindara, po vrsti goriva pa čak i po broju evolucija koje je motor već prošao, puno je podataka prisutnih u kodovima kojima BMW označava svoja imena, samo ih trebate znati čitati.
“Rječnik” kodova BMW motora
Kako biste dobili ideju o tome kako dešifrirati kodove koji označavaju BMW motore, upotrijebimo motor koji koristi BMW M4 kao primjer. Interno označen kao S55B30T0 , što mislite što znači svako od slova i brojeva koje BMW koristi za označavanje ovog šestocilindričnog linijskog motora?S55B30T0
Prvo slovo uvijek predstavlja "obitelj motora". U ovom slučaju, "S" znači da je motor razvijen od strane M odjela BMW-a.
- M — motori razvijeni prije 2001.;
- N — motori razvijeni nakon 2001.;
- B — motori razvijeni od 2013. nadalje;
- S — serijski proizvodni motori koje je razvio BMW M;
- P — natjecateljski motori koje je razvio BMW M;
- W — motori nabavljeni od dobavljača izvan BMW-a.
S55B30T0
Druga znamenka označava broj cilindara. I prije nego počnete govoriti da ne možemo brojati, znajte da broj ne odgovara uvijek točnom broju cilindara.- 3 — 3-cilindrični redni motor;
- 4 — redni 4-cilindrični motor;
- 5 — 6-cilindarski redni motor;
- 6 — V8 motor;
- 7 — V12 motor;
- 8 — V10 motor;
S55B30T0
Treći znak u kodu predstavlja broj evolucija (promjene u ubrizgavanju, turbo, itd.) koje je motor već prošao od svog početnog razvoja. U ovom slučaju, broj "5" znači da je ovaj motor već dobio pet nadogradnji otkako je razvijen.
S55B30T0
Četvrti znak u kodu označava vrstu goriva koju motor koristi i je li postavljen poprečno ili uzdužno. U ovom slučaju, "B" znači da motor koristi benzin i da je postavljen uzdužno- A — Benzinski motor postavljen u poprečnom položaju;
- B — benzinski motor u uzdužnom položaju;
- C — Dizelski motor u poprečnom položaju;
- D — Dizelski motor u uzdužnom položaju;
- E — električni motor;
- G — motor na prirodni plin;
- H — vodik;
- K — Benzinski motor u vodoravnom položaju.
S55B30T0
Dvije znamenke (peti i šesti znak) odgovaraju pomaku. U ovom slučaju, kako je motor 3000 cm3 ili 3,0 l, pojavljuje se broj "30". Da je, na primjer, 4,4 l (V8) korišteni broj bi bio "44".
S55B30T0
Predzadnji znak definira "klasu performansi" kojoj motor odgovara.- 0 — novi razvoj;
- K — najniža klasa izvedbe;
- U — klasa niske izvedbe;
- M — srednja klasa izvedbe;
- O — klasa visokih performansi;
- T — vrhunska klasa izvedbe;
- S — klasa super performansi.
S55B30T0
Potonji znak predstavlja značajan novi tehnički razvoj — na primjer, kada su motori prešli s VANOS-a na dvostruki VANOS (varijabilno vrijeme ventila) — u biti, prijelaz na novu generaciju. U ovom slučaju broj “0” znači da je ovaj motor još uvijek u prvoj generaciji. Da jest, na primjer, broj "4" značio je da će motor biti u svojoj petoj generaciji.
Ovaj posljednji znak na kraju je zamijenio slova "TU" od "Technical Update" koja možemo pronaći u starijim motorima bavarske marke.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.