Nedavno smo upoznali novi RS6 Avant, no u Frankfurtu ga nije pratila limuzina RS6. Na svom mjestu, novi Audi RS7 Sportback koja, kao što možete zamisliti, dijeli sve mehaničke i dinamičke argumente sa “sestrom”.
To znači da ispod agresivne odjeće nalazimo isto 4.0 V8 twin-turbo sa 600 KS i 800 Nm (dostupan između 2050 o/min i 4500 o/min), potpomognut poluhibridnim sustavom od 48 V i spojen s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa (s kontrolom pokretanja) i quattro vučom.
Sa svojom "sestrom" dijeli distribuciju snage 40/60 na prednju i stražnju osovinu - ako se odlučimo za jedan od dva Dynamic paketa, dobiva sportski središnji diferencijal koji može slati do 70% snage na prednju ili 85% iza.
Rezultat je katapultiranje RS7 Sportbacka do 100 km/h za samo 3,6 s — isto kao i RS6 Avant — i sposoban postići 250 km/h kao standard, odnosno 280 km/h ili 305 km/h. maksimalno, ovisno o izboru ili ne Dynamic i Dynamic Plus paketa.
Pretplatite se na naše obavijesti
Kao i kod RS6 Avant, novi Audi RS7 Sportback također je doživio opsežne promjene u karoseriji - dijeli se samo s "uobičajenim" A7 Sportbackom, hauba, krov, prednja vrata i prtljažnik - održava spojler aktivnim, koji se podiže ako sa 100 km/ h. Vidljivo je šira, s mjernom trakom koja pokazuje više od 40 mm u odnosu na A7, a i duža, doseže 5,0 m duljine.
Što se tiče ovjesa, on je standardno prilagodljiv na zrak, ima tri načina rada i samonivelirajući: u normalnom položaju, RS7 Sportback ima razmak od tla 20 mm manji od drugog A7, iznad 120 km/h, smanjuje razmak od tla za 10 mm i također nudi visoki način rada koji može povećati razmak od tla za 20 mm.
S 21″ kao standardom, kotači su masivni i mogu čak narasti, kao opcija, do 22″. Kočioni diskovi, također masivni, mogu biti od čelika (promjera 420 mm sprijeda i 370 mm straga), ili od karbonske keramike (440 mm sprijeda i 370 mm straga), koji, unatoč tome što su veći, ukloniti 34 kg u neopružanim masama.
Kao i RS6 Avant, novi Audi RS7 Sportback se očekuje na tržištu u prvom tromjesečju 2020. godine.
Audi RS7 Sportback.