Predstavljen na Pebble Beach Concours d'Elegance, u Sjedinjenim Američkim Državama, prošle godine, Bugatti Centodieci sve je bliže proizvodnji.
Ne samo da je to bila referenca na 110. godišnjicu marke — marka je osnovana 1909. — već i na Bugatti EB110 koji je poslužio kao inspirativna muza, Centodieci će biti ograničen u proizvodnji na samo 10 jedinica, i naravno, sve već su prodani.
Svaki će imati cijenu od osam milijuna eura (bez poreza), a jedan od njih pripada Cristianu Ronaldu. Što se tiče datuma isporuke prvih jedinica, to bi trebalo početi 2022. godine.
dug proces
Rođenje ovog prvog prototipa omogućuje inženjerima Bugattija da testiraju različite komponente Centodiecija i dobiju podatke za računalne simulacije.
Pretplatite se na naše obavijesti
U budućnosti će francuska marka proizvoditi karoseriju za provedbu više simulacija i testiranje aerodinamičkih rješenja u aerotunelu, a za nekoliko mjeseci testovi bi trebali krenuti na pravi put.
Što se tiče "rođenja" ovog prototipa, Andre Kullig, tehnički voditelj jednokratnih projekata u Bugattiju, izjavio je "Bio sam jako uzbuđen zbog prvog prototipa Centodieci".
Još uvijek o razvoju Centodiecija, Kullig, koji je sudjelovao u razvoju La Voiture Noire i Divoa, izjavio je: „S novom karoserijom došlo je do promjena u mnogim područjima koje smo morali simulirati pomoću posebnih računalnih programa. Na temelju podataka uspjeli smo uspostaviti osnovnu konfiguraciju kao polaznu točku za serijski razvoj i prvi prototip”.
Iako je razvoj Bugattija Centodiecija još u embrionalnoj fazi, postoje neki podaci o novom modelu marke Molsheim koji su već poznati.
Primjerice, unatoč tome što ima isti W16 s četiri turbo motora i 8,0 l kao Chiron, Centodieci će imati još 100 KS, dosegnuvši 1600 KS. Oko 20 kg lakši od Chirona, Centodieci dostiže 100 km/h za 2,4s, 200 km/h za 6,1s i 300 km/h za 13s. Maksimalna brzina ograničena je na 380 km/h.
