Osmišljena da pomogne europskim potrošačima da odaberu pravo gorivo za svoja vozila, bez obzira na to u kojoj su zemlji u Europskoj uniji (EU), nova direktiva od samog početka propisuje da svi novi automobili koji se prodaju u EU moraju proći. naljepnica s novim nazivima goriva pored mlaznice spremnika.
Istodobno, trgovci gorivom morat će promijeniti i naziv, na pumpama, kako bi novu nomenklaturu, čije je stupanje na snagu zakazano za sljedeći 12. listopada, uskladili s novom stvarnošću.
Novi nazivi goriva
Što se tiče samih novih naziva, oni također imaju za cilj smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima, pa se slova koja identificiraju benzin i dizel, odnosno "E" i "B", odnose na njihov sastav, u ovom slučaju koji sadrži etanol, odnosno biodizel. u svom sastavu.
Brojevi ispred slova “E” i “B” stoga se odnose na količinu etanola i biodizela prisutnih u gorivima. Kao primjer, E5 se odnosi na benzin s 5% etanola prisutnog u svom sastavu. Sve denominacije i što one znače.
| Označiti | Gorivo | Sastav | Ekvivalencija |
|---|---|---|---|
| E5 | Benzin | 5% etanol | Konvencionalni benzini s oktanom od 95 i 98 |
| E10 | Benzin | 10% etanol | Konvencionalni benzini s oktanom od 95 i 98 |
| E85 | Benzin | 85% etanol | Bioetanol |
| B7 | Dizel | 7% biodizela | konvencionalni dizel |
| B30 | Dizel | 30% biodizela | Može se prodavati kao BioDiesel na nekim postajama |
| XTL | Dizel | Sintetički dizel | |
| H2 | Vodik | ||
| CNG/CNG | Komprimirani prirodni plin | ||
| LNG/LNG | Ukapljeni prirodni plin | ||
| LPG/GPL | Ukapljeni naftni plin |
Pitanje kompatibilnosti
Što se tiče kompatibilnosti, vozilo E85 također može, od samog početka, koristiti E5 i E10 benzin, ali suprotno nije slučaj - na primjer, automobil dizajniran za potrošnju E5 ne može koristiti E10; vozilo "H", odnosno tipa gorivih ćelija, nije kompatibilno ni s čim drugim; i, konačno, “G” automobili (neka vrsta plina) će u principu moći koristiti vrstu goriva koja im je namijenjena, ali i benzin.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Također primjenjiva izvan EU, ova nova europska direktiva rezultat je zajedničkih napora Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), Europskog udruženja proizvođača motocikala (ACEM), Udruženja distributera goriva (ECFD), entiteta koji brani interese naftnih kompanija s EU (FuelsEurope) i Unijom nezavisnih dobavljača goriva (UPEI).