100% električni automobili će od 2019. godine u Austriji moći putovati brže od ostalih vrsta automobila (benzinskih, dizelskih), ali mjera mora biti kontekstualizirana. Austrija, kao i mnoge druge zemlje, također se bori za smanjenje emisije CO2 i onečišćenja zraka.
Jedna od pronađenih mjera bila je nametanje, trajno ili privremeno, ograničenja od 100 km/h na autocestama na kojima je najveća razina onečišćenja — tj. gdje su visoke koncentracije NOx (dušikovih oksida), čestica i sumporovog dioksida koje nastaju izgaranjem benzina i dizela.
Mjera je to koja je na snazi već nekoliko godina, a zahvaća sve automobile u prometu. Mjera se može razumjeti... Na autocestama, gdje su brzine velike, a faktor aerodinamičkog otpora postaje presudan, razlika od 30 km/h između dvije vrijednosti bitno utječe na potrošnju i, naravno, na emisije.
Promjene idu u korist električne
Od 2019. godine dolazi do izmjena ove mjere koje će zahvatiti oko 440 km cesta. Austrijska vlada je preko ministrice turizma i održivosti Elisabeth Köstinger odlučila povući 100% električna vozila iz opsega ove mjere. Zašto?
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Električna vozila ne ispuštaju nikakvu vrstu plina kada su u prometu. Stoga nema smisla ograničavati njihovu brzinu kako bi se smanjile emisije. Radi li se o pozitivnoj diskriminaciji? I sama ministrica se nada da će ova mjera poslužiti kao poticaj za kupnju više električnih automobila:
Želimo uvjeriti ljude da se prelazak na električno vozilo isplati na mnogo načina.
Austrija se obvezala smanjiti svoje emisije Pariškim sporazumom. Do 2030. cilj je smanjiti emisiju CO2 za 36% u odnosu na 2005. Elektrifikacija voznog parka bitan je korak u tom smjeru, gdje 80% proizvedene energije dolazi iz hidroelektrana.