Vlasnik jasno kvadratnog stila, Suzuki Jimny predstavljen je javnosti danas u Pariškom salonu. Opremljen okvirom s vezicama i sustavom pogona na sve kotače koji ima reduktore, mali japanski džip obećava oduševiti najradikalnije kupce.
Unatoč robusnom i utilitarnom izgledu, novi Jimny već nudi neke moderne dodatke u svojoj unutrašnjosti, poput zaslona osjetljivog na dodir u boji s istim infotainment sustavom koji već poznaju "braća" iz serije Ignis i Swift.
U usporedbi sa svojim prethodnikom, koji je na tržištu bio 20-ak godina, Suzuki tvrdi da novi Jimny nasljeđuje njegove terenske sposobnosti, ali donosi poboljšanja u smislu krutosti strukture i "načina na cesti", pri čemu marka obećava manje vibracija i više profinjenosti pri vožnji po asfaltu. Što se tiče ovjesa, mali džip kladi se na krute osovine, prednje i stražnje, s tri točke oslonca.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Suzuki Jimny novi, novi motor
Suzuki Jimny donosi život novim 1,5 l benzinskim motorom sa 102 KS. Uz novi motor su povezane dvije opcije mjenjača, ručni s pet stupnjeva prijenosa ili automatski s četiri brzine (da, dobro ste pročitali četiri brzine), a marka obećava bolju potrošnju i emisiju štetnih plinova. Zajedničko za oba bit će tri načina pogona na četiri kotača: 2H (2WD high), 4H (4WD high) i 4L (4WD low).
Za one koji su avanturistički nastrojeni, novi Suzuki Jimny od samog početka ima sve potrebne sastojke da se dobro raspetlja na bilo kojem terenu, s kratkim međuosovinskim razmakom i izvrsnim kutovima za terensko vježbanje: 37º, 28º i 49º, redom , napad, trbušni i izlazni; uz odustajanje od "luksusa" kao što su niskoprofilne gume i preveliki kotači.
Pogledajte novi Suzuki Jimny u njegovom prirodnom staništu