Češka vlada također želi produžiti "život" motora s unutarnjim izgaranjem

Anonim

Vlada Češke Republike je preko premijera Andreja Babiša poručila da namjerava obraniti automobilsku industriju u svojoj zemlji prkoseći prijedlogu Europske unije koji diktira, posljedično, ukidanje motora s unutarnjim izgaranjem u novim automobilima 2035. godine.

Nakon što je talijanska vlada rekla da je u pregovorima s Europskom komisijom o produljenju "života" motora s unutarnjim izgaranjem za svoje superautomobile nakon 2035., češka vlada također želi produžiti postojanje motora s unutarnjim izgaranjem, ali za cijelu industriju.

Govoreći za internetske novine iDnes, premijer Andrej Babiš rekao je da se "ne slažemo sa zabranom prodaje automobila koji koriste fosilna goriva".

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Češka u Škodi ima svoju glavnu nacionalnu marku automobila, kao i svog najvećeg proizvođača automobila.

"Nije moguće. Ne možemo ovdje diktirati što su zeleni fanatici izmislili u Europskom parlamentu”, odlučno je zaključio Andrej Babiš.

Češka će u drugoj polovici 2022. preuzeti predsjedanje Europskom unijom, gdje će tema automobilske industrije biti jedan od prioriteta češke izvršne vlasti.

S druge strane, unatoč tim izjavama, premijer je izjavio da će država nastaviti ulagati u proširenje mreže za punjenje električnih automobila, ali ne namjerava subvencionirati proizvodnju ove vrste automobila.

Andrej Babiš, koji traži reizbor u listopadu sljedeće godine, daje prednost zaštiti nacionalnih interesa, pri čemu je automobilska industrija od posebne važnosti jer predstavlja praktički trećinu gospodarstva zemlje.

Osim što je rođena Škoda, koja u zemlji ima dvije tvornice, Toyota i Hyundai također proizvode automobile u zemlji.

Izvor: Automotive News.

Čitaj više