Ukupno će biti proizvedeno 63 komada Lamborghini Sián FKP 37 i 19 Lamborghini Sián Roadster . Od njih će samo tri stići u Veliku Britaniju i, zanimljivo, sve ih je prodao isti zastupnik, Lamborghini London — jedan od najuspješnijih distributera marke.
Prva dva primjerka već su stigla na svoje odredište, a s obzirom na mali broj Siána koji će se proizvesti, Lamborghini London nije lišio tog trenutka obilježiti fotografiranjem s glavnim gradom Londona kao pozadinom.
Par ovih rijetkih talijanskih supersportova, naravno, pažljivo su prilagodili njihovi novi vlasnici.
Crni model dolazi u nijansi Nero Helene s naglascima u Oro Electrumu i nekoliko elemenata od karbonskih vlakana. Unutrašnjost slijedi istu shemu boja, s Nero Ade kožnim presvlakama s Oro Electrum gornjim šavom.
Siva kopija dolazi u nijansi Grigio Nimbus s detaljima Rosso Mars. Unutra imamo i Nero Ade kožne presvlake s kontrastnim akcentima u Rosso Alala.
Lamborghini Sián, puno više od modificiranog Aventadora
Lamborghini Sián je prvi elektrificirani superautomobil talijanske marke. Pomoć koja čini Siána najmoćnijim cestovnim Lamborghinijem ikada, dostižući 819 KS . Od ovog izražajnog broja konja, 785 KS dolazi od 6,5 l atmosferskog V12 — isto kao i Aventador, ali ovdje još snažnije — dok nedostajuća 34 KS dolazi od elektromotora (48 V) koji je spojen na mjenjač sedam -brzinski poluautomatski.
Pretplatite se na naše obavijesti
Električni stroj razlikuje se od ostalih hibridnih prijedloga po tome što ne dolazi s baterijom, već sa superkondenzatorom. Sposoban je pohraniti 10 puta više energije od Li-ion baterije i lakši je od baterije jednakog kapaciteta. Električni stroj dodaje samo 34 kg kinematičkom lancu Siána.
Osim "pojačanja" snage, inženjeri talijanske marke kažu da omogućuje poboljšanje oporavka za oko 10%, a elektromotor se također koristi za izglađivanje promjena brzina, "ubrizgavajući" okretni moment tijekom prijelazni interval. Prednost superkondenzatora je u tome što je potrebno i vrijeme punjenja i pražnjenja - u samo nekoliko sekundi - pri čemu se punjenje osigurava regenerativnim kočenjem.
Očekivano, Lamborghini Sián je brz, vrlo brz: potrebno mu je samo 2,8 s do 100 km/h (2,9 s za Roadster) i dostiže 350 km/h najveće brzine.
Konačno, rijetkost diktira i cijenu: 3,5 milijuna eura, bez poreza.
