Poznat kao "zvijer zelenog pakla", Mercedes-AMG GT R je nekoć bio najbrži pogon na stražnje kotače na Nürburgringu (prešao je krug za samo 7 minuta 10,9 s ), a danas je protagonist još jednog videa na našem YouTube kanalu.
U ovom videu Diogo Teixeira je njemačkim sportskim automobilom odveo u Alentejo i tamo se posvetio istraživanju svih mogućnosti modela, koji je ove godine bio cilj faceliftinga, koji je, između ostalog, donio i nova prednja svjetla, 100% digitalni kvadrant i digitalni zasloni umjesto tradicionalnih analognih kontrola.
Oživljavanje Mercedes-AMG GT R je monstruozni “Hot V” V8 biturbo 4.0, postavljen iza prednje osovine i nudi 585 KS i 700 Nm okretnog momenta , brojevi koji vam omogućuju da postignete od 0 do 100 km/h za samo 3,6 s i postignete maksimalnu brzinu od 318 km/h.
Dodataka ne nedostaje
Opremljen sa sedam-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom (smješten na stražnjoj osovini radi bolje raspodjele težine), Mercedes-AMG GT R je bio prvi Mercedes-AMG koji je dobio četiri kotača sa smjerom vožnje.
Kako bi osigurao da njegova težina ostane niska, Mercedes-AMG je uložio u karbonska vlakna, koja nalazimo u krovu, prednjem stabilizatoru i… u osovini mjenjača, baš kao na Alfa Romeo Giuliji.
Među dodacima koji su opremili agregat koji je Diogo testirao, ističu se keramičke kočnice koje koštaju oko 7000 eura. Međutim, kao što možete vidjeti u videu, ovo su dobrodošli dodaci, pogotovo kada dođe vrijeme da se zaustavi 1630 kg koliko ima GT R (142 kg više od Porschea 911 GT3).
Pretplatite se na naše obavijesti
Konačno, iako kada se govori o potrošnji goriva u ovakvom automobilu mogu izgledati kao sporedan problem, oni su blizu 20 l/100 km uz ponekad predaniju vožnju, a, mirno, moguće je hodati u 12 l/ 100 km.