Gotovo zvuči kao hereza pretvoriti jedan od automobila koji se najviše rotira u automobilskom svijetu u električni. Tko bi se pri zdravoj pameti usudio promijeniti razulareno F20C , reski četverocilindrični redni Honda S2000 , za elektromotor? Očito je bilo onih koji su se to sjetili, poput Kanađanina Sylvaina Bélangera koji je svoju Hondu S2000 pretvorio u električnu.
Kako bi stvorio električni S2000, Sylvain je uklonio originalni motor i zamijenio ga modificiranim motorom Tesla Model S P100D. Za pogon motora korištena su dva Chevrolet Volt akumulatori i voilá: stvorio električnu Hondu S2000 koja vjerojatno razbjesni ne samo najvatrenije obožavatelje japanske marke nego i zagovornike motora s unutarnjim izgaranjem.
Međutim, rezultat je bio pozitivan, ako je cilj bio postići puno bolji učinak. Dok je F20C koji je omogućio S2000 da postigne 9000 o/min imao 240 KS, novi modificirani motor koji dolazi iz Tesle nudi nešto poput 650 KS prema vlasniku.
Najbrži S2000 na svijetu?
Rezultat ove pretvorbe je Honda S2000 sposobna prijeći oko 400 metara za otprilike 10,2 s, postižući pritom 193 km/h. S tim vrijednostima, elektrificirani S2000 može biti čak i brži od Tesla Model S P90D u Ludicrous načinu rada, a manja težina S2000 u usporedbi s Modelom S puno pomaže.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Ako mislite da se Honda koja koristi Chevrolet baterije može smatrati krivovjerjem, imajte na umu da je to nešto što bi moglo postati uobičajeno u bliskoj budućnosti, budući da Honda i General Motors (vlasnik Chevroleta) zajedno razvijaju tehnologiju za baterije za električne automobile. Tko zna neće li biti nasljednika S2000... električnog?