Predstavljen na tržište u siječnju 1976., Mercedes-Benz W123 bio je trenutni uspjeh. Potražnja za ovim modelom u prvoj godini komercijalizacije bila je tolika da su ga neki ljudi kasnije prodali po cijeni po kojoj su ga kupili… nov!
Sedan, kombi, coupé i duga verzija (poput limuzine) bile su karoserije koje je poznavala generacija W123. Samo limuzinska izvedba imala je devet motora: od 200 D do 280 E. Od njih izdvajamo 2,5-litreni redni šesterocilindrični benzinac sa 127 KS i revolucionarni 3,0-litreni redni peterocilindrični dizelski motor sa 123 KS.
“Volim misliti da postoje taksisti koji plaču za W123 dok čitaju ovaj članak”
Što se dinamike tiče, ističu se neovisni ovjesi na stražnjoj osovini i raspored dvostrukih poluga sprijeda, što je W123 dalo referentno ponašanje i udobnost. Što se tiče sigurnosti, tada je njemački model bio dizajniran s programiranim zonama deformacije, a najnovije jedinice su čak mogle dobiti i zračni jastuk za vozača (opcija).
Volim misliti da taksisti plaču za W123 dok čitaju ovaj članak. Njegova proizvodnja završila je 1985. godine, kada je već imao gotovo 2,7 milijuna proizvedenih primjeraka.