Da to čuješ naglas! Corvette Z06 s atmosferskim V8 zvuči kao... Ferrari

Anonim

U eri u kojoj su svi automobili tiši, Chevrolet je upravo objavio kratki video - to je samo 24 sekunde... - gdje možemo čuti kako sljedeća Corvette Z06 "vrišti" u svoj svojoj raskoši.

Aktualni Chevrolet Corvette C8, osma generacija sjevernoameričkog modela, lansiran je prije dvije godine. Sada, iz videa koji je podijelila marka, možemo čuti zvuk njegove sljedeće "pikantnije" verzije, Corvette Z06.

I kao da ova verzija već nije sama po sebi razlog interesa, u videu postoji detalj koji je nemoguće zanemariti: zvuk ovog “Vettea” vrlo je sličan onom Ferrarija. Ne vjeruju? Zato slušajte... glasno, po mogućnosti!

Američki "Ferrari"?

Ono što su upravo čuli bila je sljedeća Corvette Z06 koja je "vrištala" do 9000 o/min, zvučni zapis koji može dopustiti svakom benzincu da se preda.

Chevrolet Corvette C8
Chevrolet Corvette C8

Jedan od razloga koji pomaže objasniti ovu notu ispušnog sustava bilo je usvajanje ravne radilice za njegov V8 motor – više ponavljajuće rješenje u konkurenciji nego u proizvodnim modelima, ali koje i danas možemo pronaći u Ferrari V8, iako su s turbo punjačem.

Više od 600 KS i blizu 9000 o/min

No, ovo je samo dio “tajne” ove Corvette Z06. Njegov atmosferski V8 blok s 5,5 litara kapaciteta izveden je iz istog bloka koji koristi konkurentski C8.Rs.

Još uvijek nema konačnih brojki, ali sve ukazuje na to da će isporučiti više od 600 KS i moći će se “skarati” do 8500-9000 o/min. Poput Corvette koju već poznajemo, i ovdje je V8 povezan s mjenjačem s dvostrukom spojkom s osam omjera, postavljenim u središnjem stražnjem položaju, te će i dalje biti pogon na stražnje kotače.

Odlukom za ovu vozačku skupinu imamo superautomobil koji više zvuči kao Ferrari nego Corvette. Najbliže što možemo usporediti ovaj zvuk je s onim Ferrarija 458, posljednjeg od Maranellovih atmosferskih V8.

Ferrari 458 Speciale AddArmor
Ferrari 458 Special

Odgovarajuća slika

S obzirom na vanjske promjene, očekuje se da će ova verzija biti opremljena većim kočionim diskovima, gumama visokih performansi, agresivnijim aerodinamičnim paketom i širim gusjenicama, za sliku koja odgovara dinamičkom i izvedbenom potencijalu ove verzije.

Čitaj više