Kia je upravo najavila ambiciozan plan da postane ugljično neutralna do 2045. i potvrdila da će do 2035. napustiti motore s unutarnjim izgaranjem u Europi na 100% električne.
Južnokorejski proizvođač također je otkrio da planira revidirati svoj asortiman i sve proizvodne procese kako bi postao “pružatelj rješenja za održivu mobilnost”.
No, jedan od prvih Kijinih koraka prema održivosti čak je obećanje neutralnosti ugljika do 2045., što će zahtijevati nekoliko promjena u svim operativnim fazama, kao što su proizvodnja, lanac opskrbe i logistika.
View this post on Instagram
U 2045. Kia jamči da će razine emisije ugljika biti 97% niže od onih koje je tvrtka zabilježila 2019. godine, što je broj koji jasno pokazuje učinak ove mjere.
No, najznačajnije obećanje koje je proizašlo iz ove digitalne prezentacije bila je čak i najava strategije za postizanje “potpune elektrifikacije na ključnim tržištima do 2040.”, nešto što će se postići pet godina ranije, 2035., u Europi, gdje će Kia imati asortiman bez motora s unutarnjim izgaranjem.
EV9 je "gospodin" koji slijedi
Kao što biste i očekivali, obitelj EV modela — koja trenutno sadrži EV6 — sve će više dobivati na značaju i proširivati se novim proizvodima, uključujući EV9, koji je Kia već očekivala s teaser slikama.
Izgrađen na modularnoj platformi E-GMP, jednakoj kao osnova za EV6 i Hyundai IONIQ 5, EV9 obećava da će biti najveći od 100% električnih Kia, oklada za SUV segment, kao što možemo vidjeti u ovim prve slike prototipa.
S profilom koji nas odmah podsjeća na “američku” Kiu Telluride — pobjednika Svjetskog automobila godine 2020. — poput ovog, EV9 će biti SUV pune veličine s tri reda sjedala.
Njegovo konačno otkriće dogodit će se sljedećeg tjedna na salonu automobila u Los Angelesu, još uvijek kao prototip, što može biti znak da će, poput Telluridea (najvećeg SUV-a južnokorejske marke), imati za odredište, prije svega , sjevernoameričko tržište, kada stigne proizvodna verzija (predviđena za 2023./24.).