Ovaj Subaru Impreza WRX STi Spec C koji je u prodaji ističe se iz nekoliko razloga, bilo zato što je posebna i više fokusirana verzija — ekskluzivna za japansko tržište — ili zato što je opremljena... željeznim kotačima, ne baš elegantnim i teškim. Čudno zar ne?
U usporedbi s konvencionalnom Imprezom WRX STi, Spec C se istaknuo 90 kg lakšim, s ovjesom s različitim prilagodbama, jačim kočnicama i nekim modifikacijama na svom bokser 2,0 l turbo motoru, 280 KS.
Opravdane preinake kako bi se učinio prikladnijim za konkurenciju, razlog za njegovo postojanje, budući da je prava homologacijski specijalac, u ovom slučaju pripremljen za natjecanje u skupini N (proizvodnja). Ali kada je postao poznat svijetu, došao je opremljen sa 17-inčnim aluminijskim naplatcima, u zlatnoj ili srebrnoj boji.
Cilj: natjecati se
Upravo ta svrha u natjecanju na kraju opravdava prisutnost željeznih kotača u ovoj jedinici.
Oni su bili dio opcionog natjecateljskog paketa za Imprezu WRX STi Spec C, prikladnog za one koji će se učinkovito natjecati ili utrkivati automobil.
Odlukom za ovaj paket uklonjen je niz opreme/komponenti poput klima uređaja, električnih prozora, ABS-a pa čak i zvučne izolacije. Osim toga, zamijenjen je i poklopac prtljažnika za lakši, u aluminijskom, kao i prozori su zamijenjeni za tanje i lakše.
I, naravno, aluminijske felge su zamijenjene željeznim, poput onih koje vidimo u dotičnom primjeru.
Cilj Subarua bio je upravo omogućiti natjecateljskim timovima da cijela transformacija i promjena iz cestovnog automobila u rally automobil bude lakši i jeftiniji proces.
Tako je Impreza WRX STi Spec C bila u “točki” da bi se mogla ugraditi samo obavezna oprema za natjecanje, kao što je roll cage. Željezne kotače također bi brzo zamijenili oni specifični za natjecanje.
Na rasprodaji je
Ova rijetka Subaru Impreza WRX STi Spec C s natjecateljskim paketom u prodaji je u Solihullu u Velikoj Britaniji za oko 29.000 funti (oko 34.000 eura).
Nedavno je uvezen iz Japana i ima 60.000 kilometara. Budući da je posebna serija isključivo za domaće tržište, volan je s desne strane.