Tri godine nakon lansiranja treće generacije Ceeda, Kia je upravo ažurirala tri karoserije svog kompakta: obiteljski kombi (SW), hatchback i takozvani shooting brake ProCeed.
Obnovljeni Ceed asortiman kod nas će biti dostupan od jeseni i predstavit će se s mnogo novosti, kako u estetskom dijelu, tako i u tehnološkom “odjelu”.
Promjene počinju odmah izvana, s novim Ceedom koji se može pohvaliti Full LED prednjim svjetlima s novim dnevnim svjetlima "strelica", novim branikom s izdašnijim i izražajnijim usisnicima zraka, sjajnim i jasnim crnim završnim obradama, novim Kia logom, predstavljenim ranije ove godine.
U slučaju plug-in hibridnih verzija, prednja maska s "tigrovim nosom" prekrivena je i završena crnom bojom. GT verzije i dalje su istaknute po crvenim akcentima na odbojnicima i bočnim pragovima.
U profilu se ističu novodizajnirani kotači kojima su dodane četiri nove boje karoserije.
No najveće promjene dogodile su se straga, posebno u GT i GT Line verzijama Ceed hatchbacka, koje sada imaju LED stražnja svjetla - sa sekvencijalnom funkcijom za "smjernike" - koja mu daju vrlo jasnu sliku.
Ulaskom u kabinu, ono što odmah privlači našu pozornost je nova digitalna instrumentna ploča od 12,3” koja je povezana s 10,25” multimedijskim središnjim zaslonom (taktilnim). Sustavi Android Auto i Apple CarPlay sada su dostupni bežično.
Unatoč ovoj „digitalizaciji“, upravljanje klimom i dalje radi isključivo putem fizičkih naredbi.
Asortiman je također dobio inovacije u pogledu pomagala u vožnji, a to su novi sustav upozoravanja na mrtvi kut i pomoćnik za zadržavanje u traci, kojemu su dodani stražnja kamera i detektor kretanja straga sa sustavom za automatsko kočenje.
Kia Ceed SW
Što se tiče motora, Ceedova linija održava većinu motora koje već poznajemo, iako su oni sada nadopunjeni poluhibridnim sustavom (blagi hibrid).
Među njima imamo benzinski 1.0 T-GDI od 120 KS i 1.6 T-GDI od 204 KS u GT verziji. Kod dizela će i dalje biti dio ponude dobro poznati 1.6 CRDi sa 136 KS, kao i najnoviji plug-in hibrid, s 1.6 GDI sa 141 KS. Potonji ima bateriju od 8,9 kWh koja “nudi” autonomiju od 57 km u isključivo električnom načinu rada.
Novost će biti u usvajanju novog 1.5 T-GDI sa 160 KS, benzinca, koji je debitirao "rođak" Hyundai i30 tijekom njegove renovacije.