Porsche je proširio svoju ponudu natjecateljskih modela uvođenjem Cayman GT4 Clubsport. Model koji će svoj svjetski debi imati danas na Salonu automobila u Los Angelesu.
Poput svog brata iz serijske proizvodnje, Cayman GT4 Clubsport ima centralno smješten 3,8-litreni ravno šest motora. Kako bi zadovoljio potrebe natjecateljskog automobila, ovaj model ima poboljšanu verziju PDK mjenjača s dvostrukom spojkom, s lopaticama na kolu upravljača, kao i mehaničkim diferencijalom za blokiranje specifične za natjecanje na stražnjoj osovini.Lagani sklop prednjeg ovjesa naslijeđen je od svog starijeg brata, 911 GT3 Cupa, koji sudjeluje u 20 Porscheovih prvenstava jednog brenda diljem svijeta. Unaprijeđeni i vrlo lagani sustav ovjesa korišten je na stražnjoj osovini, s poprečnim rukama koje također nasljeđuju od 911 GT3 Cupa.
Impresivan natjecateljski kočni sustav sastoji se od četiri čelična diska promjera 380 mm. Prednje kočnice koriste aluminijske čeljusti sa šest klipova izrađene u jednom komadu, dok stražnja osovina uključuje slične čeljusti s četiri klipa. ABS se može kalibrirati u dvanaest različitih načina rada. Elektronički program stabilnosti prilagođen je za korištenje slick guma. Servo upravljač je elektromehanički.
POGLEDAJTE TAKOĐER: Što je Porsche Exclusive napravio s 911 GT3 RS
Težak od samo 1.300 kilograma, Cayman GT4 Clubsport je vrlo lagan i bit će isporučen iz tvornice sa zavarenim sigurnosnim lukovima, natjecateljskom košarom i pojasevima u šest točaka. Osnovna verzija opremljena je spremnikom goriva od 90 litara, ali postoji opcija FT3 sigurnosnih spremnika od 70 ili 100 litara. Kovani kotači su 18-inčni s pet klinova, na koje su na svakoj osovini postavljene Michelinove gume različitih dimenzija: 25/64-18 na prednjoj i 27/68-18 na stražnjoj osovini.
Novi Cayman GT4 Clubsport koštat će 111.000 eura plus porezi za pojedine zemlje i sada je dostupan u Porsche Motorsportu u Weissachu. Očekuje se da će 2016. biti homologiran za natjecanja kao što su Nürburgring VLN Endurance Championship, „SRO GT4 series“, Europski Trofeo Pirelli GT3, Ultra 94 GT3 Cup Challenge u Kanadi i za klupske utrke koje organizira Porsche Club of Americi, kao i za druga događanja na klupskoj razini diljem svijeta.
