Ne tako davno su se pojavile vijesti da je Porsche Taycan mogao je biti promašaj - manje od 5000 jedinica isporučenih u prvih šest mjeseci ove godine izazvalo je uzbunu. Sada znamo, iz malo vjerojatnog izvora, da to uopće nije slučaj.
Izjave Audijevog glasnogovornika za njemačku publikaciju Automobilwoche (dio Automotive News) otkrivaju sasvim drugu sliku.
Kako bismo zadovoljili veliku potražnju za električnim Porscheom, 400 Audijevih zaposlenika preselit će se iz svoje tvornice u Neckarsulmu u tvornicu u Zuffenhausenu (proizvodna lokacija Taycan) tijekom dvogodišnjeg razdoblja , kako bi se povećao (mnogo) broj proizvodnje. Transfer zaposlenika započeo je prošlog lipnja i nastavit će se u sljedećih nekoliko mjeseci.
Koliko je velika potražnja?
Porsche je prvotno izjavio da će proizvoditi 20.000 Taycana godišnje. Uz ovaj dodatak od 400 zaposlenika iz Audija i dodatnih 500 zaposlenika koje je Porsche morao zaposliti, proizvodnja će se udvostručiti na 40.000 Taycana godišnje . Prema glasnogovorniku Porschea:Trenutno proizvodimo preko 150 Taycana dnevno. Još smo u fazi podizanja proizvodnje.
Opravdanje za tako malo do sada isporučenih Taycana moglo bi biti povezano, prije svega, s poremećajem uzrokovanim Covid-19. Vrijedi podsjetiti da je Porsche bio jedan od rijetkih proizvođača automobila koji je ostvario profit u prvoj polovici 2020. zahvaljujući, prema riječima njegovih dužnosnika, snažnoj prodaji modela Taycan, 911 Turbo i 911 Targa.
Taycan Cross Tourism odgođen
Kako bi zadovoljio veliku potražnju za Taycanom, a također i kao posljedicu poremećaja uzrokovanog Covid-19, Porsche je u međuvremenu odgodio lansiranje Taycan Cross Turismo, kombi/crossover verzije.
Pretplatite se na naše obavijesti
Prvobitno planirana za kasnije ove godine, nova varijanta sada će biti predstavljena početkom 2021.
Audi e-tron GT
Nakon što je Audijev rok posudbe za zaposlenike Porscheu završio, vratit će se u tvornicu u Neckarsulmu s nagomilanim iskustvom u proizvodnji električnih automobila.
Iskustvo koje se neće izgubiti jer je to proizvodno mjesto budućnosti Audi e-tron GT , 100% električna limuzina "sestra" Porsche Taycana. Koristit će istu platformu J1, kao i isti kino lanac kao tramvaj iz Stuttgarta.
Proizvodnja e-tron GT počet će krajem ove godine, zadržavajući prvobitne planove.
Izvor: Automobilwoche.