Toyota će na sljedećoj utrci u Portimãu proslaviti 100 utrka na WEC-u

Anonim

Kada Toyota GR010 hibrid suočavajući se s 8 sati Portimãa sljedećeg vikenda (12. i 13. lipnja), hiperautomobil japanske marke činit će mnogo više od jednostavnog natjecanja u drugom krugu Svjetskog prvenstva u izdržljivosti (WEC).

Uostalom, upravo u Portimãu Toyota će proslaviti 100 utrka održanih u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti, potpisujući još jedno poglavlje u priči koja je započela 1983. s Toyotom 83C.

Autódromo Internacional do Algarve (AIA) također dobiva na važnosti kao svojevrsni "drugi dom" za Toyotu: staza je korištena za razvoj svojih prototipa za natjecanje posljednjih godina.

Toyota GR010 hibrid
Ova slika ne vara, novi GR010 Hybrid stavljen je na test na “našoj” stazi u Portimãu.

"Obiteljski" krug

Unatoč tome što je Portimão Circuit novajlija u WEC kalendaru — to će biti 21. staza na kojoj će se utrkivati Toyotini prototipovi od debija marke u ovom prvenstvu —, kao što je spomenuto, portugalska staza nije nepoznata Toyoti Gazoo Racingu i nakon pobjede u prvoj ovosezonskoj utrci na Spa-Francorchampsu japanska momčad u našu zemlju stiže s opravdanim ambicijama.

Svjetski prvak u naslovu, Toyota se suočava sa rivalima u Algarveu kao što su Scuderia Cameron Glickenhaus i Alpine (obojica sa samo jednim automobilom u natjecanju). Kako bi se suočili s njima, Toyota Gazoo Racing će postaviti dva GR10 hibrida.

Prvi, s brojem 8, pripada čelnicima vozačkog prvenstva, trojcu Sébastienu Buemiju, Kazukiju Nakajima i Brendonu Hartleyju. U Toyoti broj 7 redaju se prvaci naslova, vozači Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López, koji su prvu utrku završili na trećem mjestu.

Toyota Dome 84C
Toyota Tom 84C, Toyotino drugo "oružje" u "ratu" natjecanja izdržljivosti.

duga šetnja

Uz 99 odigranih utrka u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti, Toyota ima ukupno 31 pobjedu i 78 postolja u 56 utrka.

Iako se debi dogodio 1983., trebalo je 1992. godine i treća puna sezona japanske marke u prvenstvu da se Toyotine boje vide na najvišem mjestu na postolju, pobjedom TS010 u Monzi.

Toyota TS010
TS010 s kojim je Toyota osvojila svoju prvu pobjedu u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti.

Od tada se Švicarac Sébastien Buemi etablirao kao vozač s najviše pobjeda Toyote u prvenstvu (18 pobjeda) i onaj koji je najčešće preuzimao kontrole nad prototipom japanske marke, s dosad odigranih 60 utrka.

Nakon tri dana putovanja u kamionu, Toyota GR010 Hybrid izašla je na stazu u petak poslijepodne sa svojim prvim treningom. Kvalifikacije su na rasporedu u subotu, a u nedjelju u 11 sati starta Toyotina 100. utrka u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti.

Čitaj više