U intervjuu za Autocar iu kojem je govorio o planu “Renaulution”, Luca de Meo, izvršni direktor francuske grupe, osvrnuo se i na budućnost manjih modela.
Dugotrajno ugroženi sve zahtjevnijim propisima protiv onečišćenja, gradskim stanovnicima i komunalcima, prema Luca de Meou, život neće biti “olakšan” dolaskom strašnog Euro 7 standarda.
Prema talijanskoj izvršnoj vlasti, Očekuje se da će se do kraja 2025. udvostručiti trošak izrade motora s unutarnjim izgaranjem za gradske stanovnike i komunalne službe kako bi zadovoljio nove standarde emisije..
Kako se prisjetio Luca de Meo, “postoji osnovna cijena za 'čišćenje' bilo kojeg motora s unutarnjim izgaranjem (...) potreban vam je filter čestica od skupih materijala poput platine i rodija, a cijena toga je ista kao za Clio od 15 tisuća kuna eura, odnosno za Mercedes-Benz S-klasu od 120 tisuća eura”.
I unatoč priznanju da je u S-Klasi filter malo veći, Luca de Meo podsjeća da je “postotak koji ovaj filter predstavlja u konačnoj cijeni (vozila) puno manji”.
Budućnost? Mora biti električna
S obzirom na ove izjave, mnogi bi bili u iskušenju pretpostaviti da Luca de Meo nema budućnosti za stanovnike gradova i utilitariste. Međutim, izvršni direktor Renaulta ima “rješenje”: elektrifikaciju.
O tome se de Meo prisjeća: “Prema našem iskustvu, cijena baterija pada za oko 10% godišnje. Kako mali električni automobili trebaju manje baterije, oni su u postotku jeftiniji od većih električnih vozila.”
Izvršni direktor Renaulta također je primijetio da “kako cijene malih automobila s pogonom na izgaranje rastu, cijene ekvivalentnih električnih automobila padaju. Dolazi vrijeme kada će se dvije krivulje troškova ukrstiti, a do tada će električni automobil biti najisplativiji u Europi”.
Zapravo, za Lucu de Mea ovo je velika prilika za brendove, podsjećajući: „Bit će to sjajan trenutak jer će demokratizirati električne automobile u Europi. Tvrtka koja prva stigne bit će veliki pobjednik”.
Koji je očekivani datum za postizanje ovog cilja? Luca de Meo napreduje „većina industrije očekuje da će ova granica biti prijeđena 2025./2026. Ali tamo možemo stići prvi ako stvorimo pametan dizajn.”
Izvori: Autocar.