Upravo je napustio tvornicu Bugatti u Molsheimu, u francuskom Alzasu chiron broj 300 od 500 koje će francuska marka Volkswagen Grupe proizvoditi, a sve izrađeno ručno.
Primjer koji je obilježio ovaj poseban trenutak bio je Chiron Pur Sport u boji “Nocturne”, kasnije ukrašen raznim elementima od karbonskih vlakana. Prema Bugattiju, ovo je model koji je entuzijast marke prilagodio "do najsitnijih detalja".
Za unutrašnjost, vlasnik ovog Chirona odabrao je paket Pur Sport Interior u boji “Beluga Black” za kožu i za Alcantaru, s kontrastnim šavovima u “Gris Rafale”.
Još uvijek u putničkoj kabini, a kao počast mlađem bratu osnivača brenda (Ettore Bugatti), Rembrandtu Bugattiju (kipar), nalazimo crtež poznatog Dancing Elephant — što se može prevesti kao Dancing Elephant — na naslonima za glavu , dok će panoramski krov Sky View putnicima pružati pogled na otvoreno nebo.
Stephan Winkelmann, predsjednik BugattijaBugatti predstavlja najneobičnije, najmoćnije i najelegantnije hipersportske automobile na svijetu. Sada s 300. proizvedenim vozilom još jednom pokazujemo svoju kompetentnost u kvaliteti i personalizaciji.
Što se tiče mehanike, nisu potrebna nikakva upoznavanja. 8,0-litreni W16 quad-turbo motor koji pokreće Bugatti Chiron Pur Sport popraćen je paradom brojki koja zaslužuje svu pažnju: 1500 KS snage, 1600 Nm maksimalnog okretnog momenta, 0 do 100 km/h za 2 .3s , 0 do 200 km/h za 5,5 s i manje od 12 s od 0 do 300 km/h.
To su impresivni rekordi i savršeno se podudaraju s cijenom Bugatti Chiron Pur Sport: tri milijuna eura, bez poreza.
Ima samo 60 jedinica
Nakon Chiron Super Sport 300+, verzije usmjerene na čistu brzinu, Chiron Pur Sport se predstavlja kao varijanta više usmjerena na vožnju, pa je dobila poboljšanja u pogledu aerodinamike, ovjesa i prijenosa, a čak je bio i usmjeren na dijetu koja omogućio mu je da "skrati" 50 kg u usporedbi s drugim Chironom.
Ovo je, dakle, vrlo poseban i… ekskluzivni Bugatti Chiron, inače nismo bili suočeni s verzijom ograničenom na samo 60 primjeraka.Proizvodnja Chiron Pur Sporta započela je u listopadu 2020. i, prema Bugattiju, većina od 60 jedinica bit će isporučena njihovim vlasnicima ove godine.
Bugatti slijedi dobrim tempom
Unatoč pandemiji Covid-19, Bugattijevo poslovanje nastavlja se dobrim tempom u radionicama marke u Molsheimu, gdje se Chiron proizvodi od 2016. godine. Uz Chiron Sport, Divo i Chiron Pur Sport, zaposlenici Bugattija kasnije će ove godine proizvesti najskuplji serijski automobil ikada, jedini Bugatti La Voiture Noire.
Sve o ovom jedinstvenom Bugattiju možete saznati u videu ispod, kada ga je otkrio Diogo Teixeira — uživo i u boji! — na sajmu automobila u Ženevi 2019.