Pogodite tko je opet bio najbrži pogon na prednje kotače na Nürburgringu?

Anonim

Renault Sport nije dopustio Hondi da se smije: 5. travnja 2019 novi Renault Mégane R.S. Trophy-R dosegao je vrijeme od 7 minuta 40,1 s na 20,6 km dugoj Nordschleife. Nadmašio je više od tri sekunde vrijeme koje je postigla Honda Civic Type R, a koje je, sjećamo se, iznosilo 7 minuta 43,8 s.

Kako bi svrgnuo Civic Type R, Renault Sport nije dodao više konja na 1.8 TCe — snaga je ostala na 300 KS, baš kao i Mégane R.S. Trophy koji smo već testirali. Umjesto toga, dragocjeni drugi dobici postignuti su gubitkom mase, optimiziranom aerodinamikom i revidiranim podvozjem.

Nažalost, u ovom trenutku Renault Sport još uvijek nije detaljno objasnio što je promijenio i uzeo iz RS Trophyja kako bi ga transformirao u RS Trophy-R — samo je istaknuto da postoji 130 kg razlike između dva modela , znatan iznos.

Pretplatite se na naš Youtube kanal.

Renault Sport je također naznačio svoje partnere “u zločinu”: ispušni sustav je iz Akrapoviča, kočnice iz Bremba, gume iz Bridgestonea, amortizeri iz Öhlinsa i baqueti iz Sabelta.

Pretplatite se na naše obavijesti

Naravno, ostaje spomenuti bitan sastojak za dobivanje rekorda, pilota Laurenta Hurgona koji je izvukao sve što se moglo izvući iz hot hatcha kako bi se dobio rekord.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R
Laurent Hurgon. Misija izvršena.

Drugi put Mégane R.S. Trophy-R

Renault Sport je drugi put najavio za Mégane R.S. Trophy-R de 7 minuta 45 389 s . Zašto drugo poluvrijeme? To ima sve veze s novim pravilima nametnutim na Nürburgringu o tome kako se ta vremena postižu.

Vrijeme od 7min40.1s je referentno vrijeme koje se može izravno usporediti s onim Civic Type R, budući da su oba završila duljinu od 20,6 km mjereno između kraja startne linije i njenog početka na T13.

7min45.389s mjere se prema novim pravilima nametnutim ove godine, pri čemu štoperica počinje i završava brojanje na istoj točki na startnoj/ciljnoj liniji na T13, ukupno 20.832 km, produžavajući udaljenost za više od 232 m nego prije. Prema novim pravilima, Mégane R.S. Trophy-R uvršten je u klasu kompaktnih automobila (homologirana serijska vozila bez preinaka).

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

A sada, Civic Type R?

Ovaj dvoboj još nije gotov. Baš kada je Renault Sport bio u "zelenom paklu" tražeći izgubljeni rekord, uočeno je nekoliko djelomično zaklonjenih testnih prototipa Honde Civic Type R, što sugerira da možemo očekivati neku vrstu ažuriranja onoga što je bilo referenca u ovoj temi. Novi razvoj događaja uskoro, svakako.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

poseban i ograničen

Renault Mégane R.S. Trophy-R pojavit će se na tržištu krajem 2019., ali će biti ograničen na nekoliko stotina jedinica, a konkretan broj još nije napredan.

No, njegovo prvo javno pojavljivanje održat će se 24. svibnja, u povodu VN Monaca u još jednoj fazi Svjetskog prvenstva Formule 1, s vozačima Danielom Ricciardom i Nico Hülkenbergom za upravljačem.

Čitaj više