Dijeljenje platforme s trenutnom generacijom Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace to je najkompaktniji SUV u asortimanu britanske marke.
Uz duljinu prelaska od 4,4 m, širinu vrlo blizu 2,0 m i međuosovinski razmak od oko 2,7 m, Jaguar E-Pace je iznutra veći nego što biste očekivali.
Prostora za putnike ne nedostaje, bez obzira na odabrano mjesto, a imamo prtljažni kapacitet od 550 l. Značajke kojima moramo dodati zanimljivu udobnost kotrljanja, dinamično ponašanje u skladu s najboljima u segmentu i motore koji odgovaraju zahtjevima modela s tim karakteristikama.
Ovo je bila naša presuda:
Verzija koju smo testirali u ovom videu bila je D180 S AWD. Drugim riječima, na raspolaganju smo imali Jaguar E-Pace s 2.0 Diesel motorom od 180 KS s pogonom na sve kotače i standardnom opremom. A pod razinom osnovne opreme ne mislim na smanjenu verziju udobnih predmeta.
Također zato što je riječ o jedinici koja bez dodataka košta 62.000 eura, a s dodacima doseže 70.000 eura (vidi tehnički list).
Iako "osnovniji" Jaguar E-Pace već uključuje automatska prednja svjetla, brisače vjetrobrana sa senzorom za kišu, grijane retrovizore sa anti-zasljepljivanjem, električno prikupljanje i prilazno osvjetljenje, sustav nadzora tlaka u gumama kao standard. , sustav za popravak guma, dvozonski automatski klima uređaj, analogni brojčanik s TFT zaslonom, Connect Pro Pack infotainment sustav (koji uključuje inControl aplikacije, Touch Pro sustav, Navigation Pro, Dynamic Voice Control, glasovne kontrole), načini vožnje, električnu parkirnu kočnicu, između ostalih stavki.
U dinamičkom smislu, možemo računati na program Jaguar Drive Control koji osigurava više ili manje sportsku konfiguraciju, u skladu s našim željama.
Što se tiče sigurnosnih sustava, ističem kočenje u nuždi, prepoznavanje prometnih znakova i pomoć pri održavanju na traci. Srećom, tehnologije su sve prisutnije na listama standardne opreme.
