Prema Financial Timesu, izvršni direktor Boscha, Volkmar Denner, kritizirao je opkladu Europske unije samo na električnu mobilnost i nedostatak ulaganja u područja vodika i obnovljivih goriva.
O ovoj temi, Denner je rekao za Financial Times: “klimatsko djelovanje nije oko kraja motora s unutarnjim izgaranjem (...) već je riječ o kraju fosilnih goriva. I dok električni automobili čine cestovni prijevoz ugljično neutralnim, obnovljiva goriva također čine.”
Prema njegovom mišljenju, ne kladeći se na druga rješenja, Europska unija "siječe" potencijalne putove za klimatsko djelovanje. Osim toga, Denner je također bio zabrinut zbog moguće nezaposlenosti koju bi ova oklada mogla motivirati.
Kladite se na električnu, ali ne samo
Unatoč kritikama glavnog izvršnog direktora o (gotovo) ekskluzivnoj opkladi Europske unije na električne automobile, Bosch je već uložio pet milijardi eura u razvoj tehnologija za ovu vrstu vozila.
Unatoč tome, njemačka tvrtka tvrdi da su dizelski i benzinski motori već u evolucijskoj fazi koja im omogućuje da nemaju "znatan utjecaj na kvalitetu zraka".
Konačno, Financial Times napreduje iako je član uprave Boscha izjavio da će tvrtka nastaviti ulagati u tehnologiju za motore s unutarnjim izgaranjem u sljedećih 20 do 30 godina.