Prijevoz djece osobnim vozilom reguliran je člankom 55. Zakona o cestama. Tko prekrši pravila, kažnjava se novčanom kaznom od 120 do 600 eura za svako nepropisno prevezeno dijete.
djeca sa ispod 12 godina stari i manje od 135 cm visine koji se prevoze u automobilima opremljenim sigurnosnim pojasevima, moraju biti osigurani sigurnosnim sustavom za dijete (SRC) koji je odobren i prilagođen njihovoj veličini i težini.
Kako bismo vaše putovanje učinili sigurnijim, sastavili smo neke od njih bitna pravila za prijevoz djece.
Kada djeca moraju putovati iza?
- Prijevoz djece uvijek se mora obavljati na stražnjim sjedištima:
- ako mlađi od 12 godina nije visok 135 cm;
- i sa sustavom zadržavanja odobrenim za njegovu težinu i veličinu.
Kada djeca mogu putovati?
- Prijevoz djece može se obaviti na prednjem sjedištu kada dijete:
- Imate 12 godina ili više (čak i ako niste visoki 135 cm);
- biti viši od 135 cm (čak i ako nemaš 12 godina);
- Imate 3 godine ili više, a automobil nema pojaseve na stražnjem sjedalu ili nema ovo sjedalo;
- Mlađi ste od 3 godine i transport se vrši pomoću sustava za zadržavanje ("jaje") okrenut prema stražnjoj strani (u suprotnom smjeru od marša), s isključen zračni jastuk na suvozačevom sjedalu.
djeca s teškoćama u razvoju
Kada djeca s invaliditetom imaju teška stanja neuromotornog, metaboličkog, degenerativnog, kongenitalnog ili drugog podrijetla, mogu se transportirati bez CRS-a odobren i prilagođen svojoj težini, od sjedala, stolice ili drugi sustavi za držanje uzimaju u obzir vaše specifične potrebe i propisuje ih liječnik specijalist.Pretplatite se na naše obavijesti
U automobilima namijenjenim javnom prijevozu putnika
U tim slučajevima djeca se smiju prevoziti bez poštivanja odredbi prethodnih brojeva , sve dok nisu na prednjim sjedalima.
PSP savjetuje da se prijevoz djece obavlja na stražnjim sjedalima, bez obzira na dob, visinu i težinu.
Imam 3 ili više djece za prijevoz, ali nemam dovoljno mjesta da stavim dovoljno dječjih sjedala. A sada?
Praktična nemogućnost korištenja tri ili više dječjih sigurnosnih sustava (CRS) na stražnjim sjedalima u osobnim automobilima.
Ako trebate prevesti 3 djece mlađe od 12 godina i niže od 135 cm, a zapravo je praktično nemoguće smjestiti 3 SRC-a na stražnje sjedalo, možete:
- jedno od djece — ono od veća visina i sve dok imate više od 3 godine — biti transportiran koristeći SRC , na suvozačevom sjedalu.
u potrebi za prijevoz 4 djece s manje od 12 godina i manjim od 135 cm, a zapravo postoji praktična nemogućnost da se 4 SRC-a smjeste na stražnje sjedalo, možete:
- Za da djeca koriste otopinu opisanu u prethodnom stavku;
- Za 4. dijete - ono od veća visina i sve dok imate više od 3 godine – biti transportiran bez SRC-a pomoću sigurnosnog pojasa . Ako pojas ima 3 točke fiksacije, a dijagonalni remen je preko djetetovog vrata, poželjno je ovaj remen staviti iza leđa, a nikako ispod ruke, koristeći samo natkoljenični remen na taj način, unatoč spuštanju razine zaštite, u odnosu na na situaciju u kojoj se može koristiti pojas u tri točke.
Klasifikacija sustava za zadržavanje
Modeli koji su u skladu s europskim propisima imaju oznaku koja dokazuje da su uspješno prošli testove ocjenjivanja. Potražite oznaku odobrenja ECE R44 narančaste boje što osigurava da autosjedalica ispunjava temeljne sigurnosne zahtjeve.Obratite pažnju na zadnje dvije znamenke koje se pojavljuju nakon tog koda: mora završiti u 04 (Najnovija verzija) ili 03 . Stolice s oznakama R44-01 ili 02 ne mogu se prodavati niti koristiti od 2008. godine.
Dostupna sjedala podijeljena su u grupe prema Pravilniku o uporabi sigurnosne opreme, tako da se prilagođavaju veličini i težini djece:
- Grupa 0 – za djecu teže od 10 kg – “jaje” se mora koristiti okrenuto unatrag. Ako se koristi sprijeda, mora biti s isključenim suvozačevim zračnim jastukom;
- Grupa 0+ – za djecu do 13 kg – “jaje” se mora koristiti okrenuto unatrag. Ako se koristi sprijeda, mora biti s isključenim suvozačevim zračnim jastukom;
- Grupa 1 – za djecu između 9 kg i 18 kg – treba, ako je moguće, koristiti licem unatrag dok dijete ne navrši 4 godine života;
- Grupa 2 – za djecu između 15 kg i 25 kg – treba, ako je moguće, koristiti licem unatrag dok dijete ne navrši 4 godine života;
- Grupa 3 – za djecu od 22 kg do 36 kg – za djecu od 7 godina starosti ispod 150 cm. Mora se koristiti uz pomoćnu stolicu.
Svrha pomoćne sjedalice je osigurati da dijagonalni remen sigurnosnog pojasa bude na ispravnim mjestima, tj. na djetetovom ramenu i prsima, a ne na djetetovom vratu. Poželjno je, unatoč snižavanju razine zaštite, ovaj remen staviti iza leđa, a nikako ispod ruke, koristeći samo remen za krilo.
Prijevoz djece mlađe od 12 godina i manje od 135 cm visine, ali teže od 36 kg
Zabranjeno je prevoziti djecu:
Mlađi od 3 godine u automobilima koji nisu opremljeni sigurnosnim pojasevima.
Pravilnikom o uporabi sigurnosnog pribora propisano je da djeca mlađa od 12 godina, niža od 135 cm i teška od 36 kg moraju nositi sigurnosni pojas i uređaj za podizanje koji omogućuje korištenje pojasa u uvjetima sigurnosti, čak i ako nije grupa 3 integralna klasa SRC.
U situacijama kada u spomenutom sustavu nije moguće sjediti jer je mali ili uzak, djeca teža od 36 kg trebaju koristiti samo sigurnosni pojas.
Ako ima 3 točke fiksacije i dijagonalni remen je preko djetetovog vrata, poželjno je, unatoč sniženju razine zaštite, ovaj remen staviti iza leđa, a nikako ispod ruke, koristeći samo remen za krilo.
Upotreba pomoćnog sjedala tipa SRC na sjedalima opremljenim pojasevima u 2 točke
SRC-ovi tipa Booster obično su testirani i odobreni za upotrebu sa sigurnosnim pojasevima u 3 točke.Sigurnosni pojas u tri točke
Nils Bohlin, švedski inženjer u Volvu, dobio je patent u srpnju 1962. za svoj dizajn sigurnosnog pojasa. Rješenje je bilo dodati horizontalnom pojasu, koji je već korišten, dijagonalni pojas koji tvori "V", oba fiksirana na niskoj točki, postavljena bočno od sjedala.
Međutim, mogu se koristiti i na mjestima opremljenim sigurnosnim pojasom u 2 točke, kako bi se remen za remen pozicionirao na bedra niže djece, kad god je to moguće, naslon sjedala treba biti postavljen u ravnini s njihovim prednjim dijelom kako bi zaštitio djetetovu projekciju u slučaju frontalnog sudara.
Međutim, ova se opcija preporuča samo u slučajevima kada ne postoji praktična mogućnost korištenja na mjestima opremljenim pojasevima u tri točke.
ISOFIX – Što je to i kako se može koristiti?
Riječ ISOFIX može se prevesti kao Međunarodna standardizacija organizacije za fiksiranje.
Riječ je o sustavu koji se koristi u cijelom svijetu čiji je cilj standardizirati i pojednostaviti ugradnju dječjih sigurnosnih uređaja.
Ovaj sustav ne zahtijeva korištenje sigurnosnog pojasa. Umjesto toga, sigurnosni sustav je pričvršćen na isofix sustav koji djeluje kao vlastiti sigurnosni sustav automobila.
I-Size standard
Na snazi od srpnja 2013., i-Size standard integrira propis R129 i primjenjuje se na nova sjedala za dojenčad i djecu do otprilike 4 godine.
Dizajnirane da se uklope u pričvrsne točke ISOFIX sustava, stolice koje su u skladu sa standardom i-Size pružaju veću zaštitu glave i vrata.
Ne izuzima konzultacije s nacionalnim i međunarodnim normama koje su na snazi.
Izvor: PGDL, ANSR, PSP, GNR
Članak objavljen 3. kolovoza 2017.
Članak ažuriran 23. svibnja 2018.
Članak ažuriran 22. svibnja 2020.