Fizički ovo nije najveći sajam automobila godine, ali ostaje najveći sajam automobila godine za automobilsku industriju , onaj koji inače koncentrira najveći broj noviteta po četvornom metru.
Sajam automobila u Ženevi 2019. je tek nešto više od tjedan dana od otvaranja – dan otvaranja je već 5. ožujka – i, naravno, i kao što se dogodilo posljednjih godina, Reason Automobile će biti prisutan kako bi vam dao sve vijesti izravno iz salon.
A ova godina obećava, čak i s obzirom na odsutnost nekih proizvođača — Ford, Volvo i Jaguar Land Rover. Ove godine će se ondje otkriti pravi "teškaši" industrije i tržišta.
Počevši od prve javne izložbe novih generacija velikih rivala Renault Clio i Peugeot 208 . Ako se Renault odlučio za evolucijski put, a temelj mu je vrlo uspješna sadašnja generacija, Peugeot je preuzeo više rizika.
Novi 208 odvažniji je u smislu estetike — sa snažnim utjecajem modela 508 i 3008 — u unutrašnjosti — nova evolucija i-Cockpita — i još uvijek obećava električnu varijantu odmah u fazi lansiranja.
Elektroni, elektroni posvuda
Druga snažna prisutnost koju ćemo ove godine vidjeti u Ženevi neće biti model, već elektrifikacija automobila, s najrazličitijim električnim, hibridnim i plug-in hibridnim prijedlozima.
Među proizvodnim modelima, konceptima i prototipovima blizu proizvodnje, još uvijek u Peugeotu možemo pronaći 508 HIbrid — i najuzbudljivije 508 Peugeot Sport Engineered —; i prototipovi "skoro proizvodnje". Honda i prototip to je CUPRA Formentor . Apsolutni debi za Polestar 2 , suparnik Teslinog modela 3.
CUPRA Formentor
Mercedes-Benz preuzima novi EQV (električni razred V) za pridruživanje EQC-u; Audi uzima četiri nova plug-in hibrida — A6, A7 Sportback, A8 i Q5 — uz koncept Q4 e-tron , na temelju nove MEB baze Volkswagen grupe.
To neće biti jedini prisutni prototip izveden iz MEB-a. SEAT preuzima neviđeno el-Born , a matična marka njemačke grupe pokazuje svestranost ove baze s iskaznica lud.
BMW će također predstaviti plug-in hibridne verzije novog Serija 3, Serija 7 i X5.
Pretplatite se na naše obavijesti
Idući u krajnost, Pininfarina će predstaviti Krstitelj , električni hiperautomobil koji obećava 1900 KS i 12s ubrzanja od 0 do… 300 km/h! Aston Martin također nastavlja s izmišljanjem Lagonde kao luksuzne električne marke, podižući ljestvicu na Koncept za sve terene , 100% električni luksuzni SUV.
U području električne gradske mobilnosti, Citroën i SEAT otkrivaju svoje vizije za budući scenarij, Ami jedan i znatiželjnici Minimum , čini se da je ovo potonje odgovor na Renault Twizy. Kia također želi da budemo uzbuđeni zbog električne budućnosti, otkrivajući novi koncept.
SEAT Minimo. Vrata su asimetrična. Vrata s lijeve strane vozača su manja od desnih.
Ženeva, također sinonim za… performans
Sajam automobila u Ženevi je plodno tlo kada su u pitanju modeli visokih performansi — ova godina neće biti iznimka. Već smo spomenuli Pininfarina Battista, električni hipersport, ali bit će ih još mnogo. Njegov "stari" rival Italdesign nosit će novi super-automobil ograničene proizvodnje, baš kao i Zerouno, također predstavljen u Ženevi - coupé 2017. i roadster 2018. godine.
Ne napuštajući egzotiku, imat ćemo prvi pogled na to nasljednik od rekordera Koenigsegg Agera, Bugatti — koji slavi svoju 110. godišnjicu — uzeti će jednokratni iznos koji će koštati 18 milijuna eura (!), a čak ćemo vidjeti i debi nove marke Piech, koju je osnovao sin ex-todo -moćni vođa Volkswagen grupe, Ferdinand Piech.
Aston Martin će također podići ljestvicu na novom stražnjem super sportskom automobilu sa srednjim motorom, the Projekt 003 , smješten ispod Valkyrie, s više ustupaka praktičnosti - na primjer, imat će... prtljažnik. Doći će do nekog oblika hibridizacije, ali, kao i Valkyrie, imat će ograničenu proizvodnju, u ovom slučaju na 500 jedinica, a prve jedinice će biti isporučene 2021. godine.
Nije apsolutna novost, vidjet ćemo prve završne jedinice MAT Novi Stratos … s ručnim mjenjačem. Ne napuštajući Italiju, Ferrari je odlučio iznenaditi predstavljanjem nasljednika 488 GTB F8 Počast.
Spuštajući se još malo do razine tla, BMW će nove donijeti na Salon automobila u Ženevi X3 M, X4 M i odgovarajuće natjecateljske varijante, a također će se moći pojaviti i M8 Competition. Najveći suparnici iz Stuttgarta će zauzeti Mercedes-AMG A 45 — više od 400 KS snage u S varijanti; a Audi će imati SQ5 TDI . Ne napuštajući Njemačku, Volkswagen će predstaviti novu T-Roc R , sa 300 KS i manje od 5s do 100 km/h.
Konačno, novi Porsche 911, generacija 992 , prvi put će se javno pojaviti u Ženevi, a ostaje za vidjeti hoće li Carrera S Coupe i Carrera S Cabriolet bit će popraćena novim varijantama njemačkog sportskog automobila.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Više vijesti
Udaljavajući se od sportskih automobila, ali zadržavajući nas u proizvodnji automobila, Mercedes-Benz debi u Europi novi CLA i čini apsolutni debi novog CLA shooting brake , The GLC prima ažuriranje, SLC oprašta se sa Final Edition i SL dolazi s Grand Edition.
BMW predstavlja varijantu BMW serije 3 Touring i obnovljeni (i kontroverzni) Serija 7 . Škoda će također biti velika s dvije velike vijesti: mjerilo i kompaktni SUV Kamiq — i još uvijek ima mjesta za koncept električnog SUV-a koji se temelji na MEB-u Vizija IV.
Čini se da i dalje ima mjesta za više SUV-ova. Kia će otkriti Xceed , u biti Ceed SUV, a Mazda će upotpuniti prvo javno predstavljanje novog Mazda3 s otkrivenjem a novi SUV na istoj osnovi.
Lider segmenta D, the Volkswagen Passat , bit će prisutan u Ženevi s revidiranim i ažuriranim stilom, mehanikom i tehnologijama. Još jedan vrhunac je restilizacija Mitsubishija ASX, linije opreme N Line za Hyundai Tucson , The Bentley Bentayga Brzina — najbrži SUV na svijetu.
SEAT će također nositi četvrtu generaciju Leon Ženeva, uz jedno upozorenje... Za sada se čini da će se ipak pojaviti kao prototip, drugim riječima, vidjet ćemo serijski automobil sa “šminkom” tipičnom za salonski show car.
iznenađenja
Za Ženevu postoje neke nepoznanice. Budući da je proizvodnja zakazana za sljedeći lipanj, hoće li Volkswagen ukrasti svu pozornost ranim otkrivanjem osma generacija golfa ? Toyota će na sajmu imati novu Corollu, ali glasine upućuju na otkrivanje sportske varijante GR Sport.
S talijanske strane nedavno su se pojačale glasine o 100% novom modelu iz Alfa Romea, kao io tome što će Ferrari na kraju otkriti.
Ako bi se u slučaju Alfa Romea, a prema nagađanjima, moglo raditi o a novi SUV pozicioniran ispod Stelvia , u slučaju Ferrarija možemo čak vidjeti nasljednik 488 GTB , sada kada se čini gotovo sigurnim da će super-sportski hibridni V8 – smješten iznad 488 Runway – biti poznat tek kasnije ove godine.
Ove godine ne nedostaje zanimljivosti za posjetiti Ženevski salon automobila. Ako to ne možete učiniti uživo, pratite ga u Razão Automóvelu — imat ćemo specijal na web stranici gdje ćete pronaći sve novosti kada se vrata salona otvore — a možete ga pratiti i na Facebooku, Instagramu i Youtubeu platforme, tako da ništa ne propustite.