Nakon što je prije otprilike tjedan dana predstavio e-tron Sporback, njemačka marka je također ažurirala e-tron regular koji je također povećao svoju autonomiju u odnosu na e-tron koji smo već poznavali. Tako, autonomija je sada 436 km , 25 km više nego prije.
Slijedeći maksimu da je “svaki detalj bitan”, Audi se prionuo na posao i počeo s petljanjem po kočionom sustavu e-trona. Kao i na e-tron Sportbacku, optimizirao je kočioni sustav (kroz jače opruge koje djeluju na jastučiće) eliminirajući trenje kada nisu potrebne.
Kao i kod e-trona Sportbacka, prednji motor se sada praktički može odspojiti i odvojiti od električnog dijela, počeo se uglavnom odspajati s kotača “u akciju” tek kad vozač odlučnije pritisne papučicu gasa.
Također je revidirano i upravljanje toplinom
Što se tiče baterija, Audi je napravio promjene u smislu korisnog korištenja. Dakle, od 95 kWh kapaciteta koje nudi baterija e-tron 55 quattro, ukupno je iskoristivo 86,5 kWh, više nego prije.
Pretplatite se na naše obavijesti
I dalje u potrazi za većom autonomijom, Audijevi inženjeri proveli su poboljšanja u smislu sustava upravljanja toplinom za baterije. Smanjenje količine rashladnog sredstva dopušteno je za uštedu energije koju crpka koristi zbog koje je protječe kroz krug. Crpka zadužena za grijanje putničkog prostora koristi toplinu iz baterije za povećanje autonomije do 10%.
Što se tiče sustava povrata energije (koji pridonosi i do 30% ukupne autonomije), on radi na dva načina: kada vozač prestane pritiskati gas i kada pritisne kočnicu. Kad je riječ o razinama regeneracije energije, Audijevi inženjeri povećali su razlike između svake od njih.
Ostale vijesti na putu
Osim povećane autonomije, Audi e-tron dobio je S line verziju koja donosi sportskiji izgled, aerodinamičnije 20” kotače, spojler i stražnji difuzor, među raznim estetskim detaljima.
Konačno, nova, pristupačnija varijanta, nazvana 50 quattro, također je dovela do poboljšanja asortimana, sada nudi 336 km (prije je bilo 300 km), preuzeto iz baterije maksimalnog kapaciteta 71 kWh (64,7 kWh korisnog kapaciteta).