Iako namjerava nastaviti s proizvodnjom motora s unutarnjim izgaranjem dok su traženi, BMW namjerava smanjiti za 50% svoju tradicionalnu mehaniku na račun elektrificirane , a ovaj proces počinje od 2021.
Ova odluka predstavljena je nakon što je BMW objavio svoje financijske rezultate za 2019., godinu u kojoj je bavarska marka doživjela porast potrošnje za istraživanje i razvoj za praktički 12%.
Kako bi spriječio povećanje troškova, BMW je krenuo u značajan plan smanjenja troškova - njemačka grupacija želi uštedjeti 12 milijardi eura do kraja 2022. godine —, tom smanjenju pridonosi i namjera da se vrijeme razvoja novih modela skrati za 1/3.
Koja će mehanika nestati?
S obzirom da se do 2023. planira planirati 25 elektrificiranih modela, od kojih 13 mora biti 100% električnih modela kao što su iX3 ili i4, nema više prostora kao prije za modele s tradicionalnom mehanikom, odnosno modele s isključivo izgaranjem - 2025. očekivanja BMW-a je da više od 30% njegove ukupne prodaje čine elektrificirani modeli.
Pretplatite se na naše obavijesti
Puni opseg BMW-ovog plana nije poznat, ali već postoji izvjesna sigurnost. Prve žrtve bit će dvije dizelske jedinice: mali trocilindraš od 1,5 l, au dijametralno suprotnom polju četverocilindrični, redni tetra-turbo kolos od 400 KS, koji se koristi u modelima "50d" - X5, X6, X7, Series 5, Series 7. Auto Motor und Sport ističe da će potonji biti iz tiska krajem ove godine.
Iako su ranije izjave govorile da će se V12 u BMW-u nastaviti, čini se da 6,6 l V12 BMW-a M760Li također ima velike šanse da bude sudbina – hoće li Rolls-Royce 6,75 V12 učiniti isto?
Čini se da je i 4.4 twin-turbo V8 - M5, M6, X5 M, X6 M, M8 - također u pitanju, a BMW kaže da bi na njegovo mjesto mogao doći redni hibrid sa šest cilindara koji može izjednačiti s 600+ KS. V8 snaga kao i okretni moment.
Osim toga, prema CarScoopsu, BMW će također tražiti “potencijalne načine da smanji svoju složenost”, odnosno pokušat će razumjeti koji se modeli mogu eliminirati. Međutim, to ne znači da će se raspon smanjiti - njemački brend planira lansirati nove modele u segmentima "s većom stopom povrata".
Tim Razão Automóvela nastavit će s internetom, 24 sata na dan, tijekom izbijanja COVID-19. Slijedite preporuke Opće uprave za zdravstvo, izbjegavajte nepotrebna putovanja. Zajedno ćemo uspjeti prebroditi ovu tešku fazu.