Nakon uspjeha 911 T—"T" za Touring—Porsche je primijenio isti recept na svoja dva modela 718. 718 T oni jedinstveno kombiniraju šasiju 718 S s 2,0 l četverocilindričnim bokser motorom i 300 KS.
One nove Porsche 718 Boxster T i 718 Cayman T Stoga ih karakteriziraju 20″ kotači, PASM sportski ovjes, 20 mm niži razmak od tla, kraća ručna šesterostupanjska poluga mjenjača — PDK je također dostupan kao opcija — i Sport paket Chrono
Uključen je i PTV, odnosno sustav vektoriranja momenta i stražnji diferencijal s mehaničkom blokadom.
više diferencijacije
Kao što biste i očekivali, novi 718 T razlikuje se od pristupa 718 kroz stilske i dekorativne detalje. To uključuje kvake na vratima u crnoj boji i dvosmjerna električno podesiva sportska sjedala — središta u crnoj Sport-Tex tkanini i utisnuti logo "718" na naslonima za glavu.
Unutra još uvijek nalazimo a GT sportski volan promjera 360 mm , s kožom koja krasi razne površine. Na ploči s instrumentima nalaze se nove ukrasne obloge u crnoj boji (također prisutne na središnjoj konzoli) i logotipi 718 Boxster T i 718 Cayman T. Potonji se također mogu naći na pragovima vrata.
Kao i na 911 T, Porsche Communication Management (PCM) infotainment sustav na jeziku Porsche nije prisutan, iako se može uključiti uz doplatu.
S vanjske strane, osim 20-inčnih titan sivih kotača i 20 mm manjeg razmaka od tla, novi 718 Boxster T i 718 Cayman T ističu se po ahat sivim poklopcima retrovizora, logotipima 718 Boxster T i 718. Cayman T na vrata, te dvostruki središnji auspuh u crnoj boji.
izvođenje
S 2.0 boxer turbo motorom od 300 KS i 380 Nm koji se ne razlikuje od ostalih 718 — sada s filtrom za čestice — ne čudi da beneficije se ne mijenjaju , unatoč 1350 kg (DIN, verzija s ručnim mjenjačem) 718 T koji je malo nadmašio 1335 kg običnog 718.
Oni su vrlo dobrog standarda, kao što možemo vidjeti od 5.1s do 100 km/h s ručnim mjenjačem, ili 4.7s kada su opremljeni PDK-om u Sport Plus načinu rada (jedan od četiri načina vožnje koji dolaze sa Sportom Chrono paket), a najveća brzina je 275 km/h.
I dalje u vezi vožnje, 718 Boxster T i 718 Cayman T imaju dinamičke nosače mjenjača , ili PADM, koji minimizira vibracije u području motora i mjenjača, optimizirajući dinamičko ponašanje, čineći ga preciznijim i stabilnijim tijekom prijenosa mase do kojih dolazi prilikom promjene traka ili u brzim zavojima.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Koliko to kosta?
Porsche 718 Boxster T i 718 Cayman T su već po cijeni u Portugalu i dostupni su za narudžbu. 718 Cayman T počinje od 78.135 eura, a 718 Boxster T od 80.399 eura . Prema Porscheu, s obzirom na uključenu opremu, kupci novog 718 T uživaju u prednosti između 5-10% u usporedbi s početnim modelima sa sličnom razinom opreme.
