THE Renault Mégane R.S. Trofej već je prošao kroz Guilhermeove ruke: “To je jedan od najboljih u segmentu, u to nema sumnje. Na tehničkim cestama dovest će Hondu Civic Type R u probleme, jer je agilnija od ove, ali gubi prednost kako se povećava fluidnost rasporeda”.
Vrijeme je da zapnete. Sada s ručnim mjenjačem, Mégane R.S Trophy se vraća u Razão Automóvel, ovaj put od Diogoa, koji nam daje sve detalje o Dieppeovom novom stroju, u drugom videu na našem YouTube kanalu.
Vas 300 KS i 400 Nm trofeja R.S. dovoljni su za uzdizanje u Type R? Barem na papiru, brojke nisu tako daleko: Mégane R.S. Trophy ubrzava 5,7 s od 0 do 100 km/h i postiže 260 km/h najveće brzine.
Što se tiče karakteristika, adaptivnog prigušenja Type R, R.S. Trophy je u suprotnosti s upravljanom stražnjom osovinom; na tri (gotovo) prigušena ispušna sustava Type R, R.S. Trophy ima zvučni i uzbudljiviji dvostruki ispušni otvor; u odnosu na šesterostupanjski ručni mjenjač tipa R, SR Trophy je u suprotnosti sa... šesterostupanjskim ručnim mjenjačem - usput rečeno, ne tako dobro...
Prati Dioga u ovom otkriću onoga što je za sada najtvrdokorniji Mégane R.S. — o Trofej R već je "uhvaćen" na Nürburgringu bez kamuflaže, pa bi njegovo predstavljanje trebalo biti uskoro.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.