Lansiran prije otprilike godinu dana na portugalskom tržištu, the Volvo XC40 bio je prvi Volvo model koji je koristio modularnu platformu švedske marke za kompaktna vozila, CMA – Compact Modular Architecture.
U vrijeme kada je Diesel svoju budućnost doživio mnogo upitnom, Guilherme Costa testirao je XC40 D3, odnosno jednu od dizelskih verzija najmanjeg Volvo SUV-a. Opremljen motorom od 2,0 l, XC40 u izvedbi D3 predstavlja se sa 150 KS i 350 Nm okretnog momenta.
Jedinica koju je Guilherme imao prilike voziti bila je opremljena ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, a što se tiče potrošnje, Volvo najavljuje vrijednosti između 5,5 i 5,9 l/100 km (što bi se Guilherme mogao pokazati istinitim). Najavljene pogodnosti su 9,9s od 0 do 100 km/h i 200 km/h maksimalne brzine.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Uz razinu opreme Momentum, XC40 D3 koji je Guilherme testirao imao je neke "luksuze" kao što su opcije Versatility Pro koje za oko 1050 eura nude inteligentni ključ i inteligentno otvaranje prtljažnika ili Business Pro paket koji donosi navigacijski sustav i Harman/ Kardon ozvučenje, sve oko 1500 eura.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Standardno, svaki XC40 dolazi s robusnim izgledom, interijerom punim rješenja za pohranu i sigurnosnih sustava kao što su najnovija generacija City Safety System, Sustav zaštite i ublažavanja run-off Road Protection & Mitigation, Cross Traffic Alert s automatskim kočenjem i 360 ° kamera za podršku manevrima parkiranja.
Konačno, ako ste bili zainteresirani za kupnju XC40 D3 sličnog onome koji je Guilherme testirao u ovom videu cijena se kreće od 42.143 eura.