Nedavno se vratio na nacionalno tržište, Audi RS4 Avant je sada restiliziran, slijedeći tako ono što se već dogodilo s ostatkom A4 asortimana, čiji je dizajn prije nekoliko mjeseci bio ažuriran.
Promjene su se fokusirale samo na estetsko poglavlje i na tehnološko pojačanje u interijeru, a mehanika je ostala nepromijenjena. To znači da RS4 Avant i dalje daje život 2.9 V6 TFSI biturbo sa 450 KS i 600 Nm povezan s osmostupanjskim tiptronic mjenjačem i tradicionalnim quattro sustavom.
Ovi brojevi omogućuju najmanjem od Audijevih radikalnih kombija (ne zaboravite da je iznad njega svemoćni Audi RS6) da dostignu 0 do 100 km/h za 4,1 s i dosegnu 250 km/h (što s promjenom Package Dynamic RS do 280 km/h).
Što se promijenilo?
Estetski, Audi RS4 Avant dobio je novu masku hladnjaka, novi prednji branik i novi razdjelnik, a sve u pokušaju da se izgled RS4 Avant približi izgledu “velike sestre”.
Pretplatite se na naše obavijesti
Osim toga, redizajnirana su i LED prednja svjetla. Lukovi kotača su, kao što biste očekivali, širi od onih na “normalnom” A4 (mjere 30 mm više), a sve kako bi se smjestile veće gume koje koristi RS4 Avant.
Konačno, unutra, jedine promjene su novi 10,1” infotainment zaslon s MMI sustavom (koji je napustio rotacijsko upravljanje u korist glasovnih naredbi) i digitalna instrumentna ploča (Audi virtualni kokpit) na kojoj se pojavljuju specifični grafikoni koji pokazuju podaci kao što su G-sile, tlak u gumama, pa čak i vrijeme kruga.
Predviđen za dolazak na tržište u prosincu ove godine, prema Audiju, obnovljeni RS4 Avant trebao bi koštati od 81.400 eura. Ne zna se hoće li to biti osnovna cijena u Portugalu, pogotovo s obzirom na to da je u Portugalu trenutno dostupna od 110 330 eura).