Tek je nekoliko minuta poslije 5 ujutro i već smo u zračnoj luci u Lisabonu da se ukrcamo na naše putovanje za Barcelonu. “Pekarsko vrijeme” ne bi moglo biti najprikladnije za početak radnog dana koji je pred nama, uostalom, nova SEAT Arona obećava, poput Ibize, “prodavati kao vruće lepinje”.
Dopustite mi, poput SEAT-a, da transformiram kruh u nešto drugačije, s bazom koja koristi iste sastojke kao i kruh, razrađenijim i koji spaja mnoge konsenzuse. zamislite pizzu , Ibiza je baza. SEAT je odlučio dodati još sastojaka i neke dodatke, na kraju ću vam javiti jesam li ljubitelj ovog recepta.
SEAT Arona predvodi Volkswagen Grupu u segmentu B-SUV, a slijedi ga Volkswagen s prijedlogom ispod T-ROC-a koji bi trebao biti predstavljen sljedeće godine. Arona je novajlija u segmentu, poput Hyundaija Kauaija, Kie Stonic i Citroëna C3 Aircrossa. Naprijed će biti veterani i bestseleri, kao što su Nissan Juke, Peugeot 2008 i, naravno, lider u prodaji, Renault Captur.
Baza: SEAT Ibiza
Usporedbe sa SEAT Ibizom su neizbježne, što nije problem, imajući u vidu da je nova Ibiza vjerojatno jedan od najboljih proizvoda koje SEAT trenutno nudi.
Ako je s jedne strane SEAT Arona novost, ispod njegovog nepoštovanog i svestranijeg izgleda kriju se motori, tehnologije i platforma koju je SEAT debitirao u novoj Ibizi.
Temeljen na novoj platformi Volkswagen grupe za kompaktne modele, MQB A0 , SEAT Arona ima koristi od svih svojih prednosti: puno unutarnjeg prostora, mala težina na vagi (1100 kg) i sposobna je primiti sve tehnologije koje opremaju nove kompaktne modele Grupe.
Na tehnološkom polju također nasljeđuje sve što je SEAT Ibiza debitirala, od najnovije generacije infotainment sustava do sigurnosnih sustava i pomagala u vožnji. Na velikom popisu između ostalog nalazimo prilagodljivi tempomat, kontrolu zadržavanja na uzbrdici, detekciju umora, senzore za kišu i svjetlo, automatsko kočenje u više sudara, sustav za ulazak i pokretanje bez ključa, stražnju kameru visoke razlučivosti i bežični punjač s pojačalom GSM signala.
Novost je uvođenje 100% digitalnog (opcionalnog) kvadranta, važan korak za SEAT koji uspijeva izjednačiti ponudu tehnološke opreme s ostalim modelima Volkswagen Grupe. Kako je marka napredovala, digitalni kvadrant bit će uveden na svim SEAT modelima.
Dodir od šefa: dizajn i prilagodba
SEAT Arona nudi 68 kombinacija boja vanjštine, otkrivajući zabrinutost kuhara iz Martorell u prilagodbi ove ponude publici koja se, kao što znate, nastoji razlikovati u pogledu estetskih detalja i opcija.
Vani, recept je bio popiti malo mašte u SEAT Ateci, a taj je utjecaj bio očitiji u prednjem dijelu. No SEAT Arona nije Ateca beba: lukovi kotača poprimaju zakrivljenije oblike i nabori na bočnim stranama karoserije su drugačiji, dok mu crni krov (i A i C stup) daju izražajniji izgled. LED svjetlosni potpis posuđen je od Ibize.
Četiri dostupne razine opreme, REFERENCE, STYLE, XCELLENCE i FR, prenose na SEAT Arona istu logiku koju je španjolska marka primijenila na svoje druge modele.
Dodatni sastojci: prostor i svestranost
Unatoč tome što dijeli platformu sa SEAT Ibizom, ima izdašnije dimenzije izvana i iznutra, kao i druge dodatne sastojke u usporedbi sa španjolskim pomoćnim vozilom.
Što se tiče dimenzija, SEAT Arona je dugačak 4138 mm, 79 mm više od nove Ibize. No najveća razlika je u visini: razlika od 99 mm nudi više prostora za glavu sprijeda i straga, dok ovjes podignut za 15 mm osigurava veći razmak od tla. Platforma je također omogućila poboljšanje obujma prtljažnika, koji ima kapacitet od 400 litara (u usporedbi s 355 litara na Ibizi).
Obvezno praćenje: tehnologija i povezanost
Na središnjoj konzoli zaslon infotainment sustava može imati do osam inča i isti je kao kod SEAT Ibize. Među raznim dostupnim značajkama ističemo mogućnost pregleda i upravljanja našim Apple ili Android pametnim telefonom na velikom zaslonu putem SEAT Full Linka. Međutim, velika vijest stiže 2018. godine, s integracijom Amazonovog osobnog asistenta, Alexa.Motori
Dostupna su dva benzinska motora, 1.0 TSI trocilindrični s dvije razine snage (95 KS ili 115 KS) i 1.5 TSI “Evo” četverocilindrični sa 150 KS snage i tehnologijom deaktivacije cilindra. U Dieselu je ponuda ograničena, kao i na Ibizi, na motor s dvije razine snage: 1.6 TDI sa 95 KS ili 115 KS.
Manje snažne inačice svakog motora dostupne su s opcijskim ručnim s pet stupnjeva prijenosa ili DSG sa sedam stupnjeva prijenosa. Snažnije verzije nude dodatnu vrijednost jer su standardno opremljene šesterostupanjskim ručnim mjenjačem ili DSG-om kao opcijom.
prvi zalogaj
U ovoj prvoj “utrci” SEAT Arona je pokazao visoku krutost i dobru težinu komandi, kao i njegov brat SEAT Ibiza.
Imali smo priliku testirati ga na zavojitim cestama, u predgrađu Barcelone, gdje je bilo moguće provjeriti da je unatoč višem težištu osigurana dobra agilnost i vrlo trijezno ponašanje koje se traži od modela s tim pretenzijama.
Daleko od sportskih ambicija, to je nedvojbeno dinamički uravnotežen prijedlog.
Što se tiče motora, u ovom prvom kontaktu testirali smo jedinicu opremljenu 1.0 TSI motorom od 115 KS i još jednom s 1.6 TDI od 115 KS, oba sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem.
U ovoj kratkoj usporedbi benzinca i dizela, najzanimljiviji prijedlog ostaje, što smo već imali prilike vidjeti u SEAT Ibizi, 1.0 TSI od 115 KS. Motor je lakši, linearno reagira i bolje "diše" od Dieselovog prijedloga. Jedina razlika je u potrošnji, koja unatoč tome što je sve kraća, u Dieselu je na kraju manja.
Ako sam postao obožavatelj ovog recepta? Da, sada ostaje ponoviti dozu u Portugalu za duži test.
Tehničke specifikacije i cijene
Nova SEAT Arona stiže na portugalsko tržište u prvom tjednu studenog, a cijene kreću od 17.805 eura. Cijene dizelskih verzija bit će objavljene tek kasnije, bliže datumu lansiranja ovog motora u Portugal, zakazanom za prosinac 2017.
Cijene nove SEAT Arone
1.0 REFERENCA 5V – 95 KS – 17 805 €
1.0 TSI STYLE 5V – 95 KS – 19.805 €
1.0 TSI STYLE 6V – 115 KS – 20 420 €
1.0 TSI STYLE DSG 7V – 115 KS – 21 820 €
1.0 TSI XCELLENCE 5V – 95 KS – 22 505 €
1.0 TSI XCELLENCE 6V – 115 KS – 23 120 €
1.0 TSI XCELLENCE DSG 7V – 115 KS – 24 520 €
1.0 TSI FR 6V – 115 KS – 23 120€
1.0 TSI FR DSG 7V – 115 KS – 24 615 €
1.5 TSI EVO FR 6V – 150 KS – 26 045 €
Slijedite ovu poveznicu i imat ćete pristup kompletnim tehničkim specifikacijama.
