Ako je za nas, Portugalce, predstavljanje Volkswagena T-Roca na sajmu automobila u Frankfurtu bilo posebno važno – iz očitih razloga… – ni ostali SUV-ovi nisu ništa manje. Pogotovo kada se radi o segmentu kompaktnih SUV-ova.
Kompaktni SUV-ovi nastavljaju osvajati tržišni udio u Europi, s rastom prodaje od 10% u prvoj polovici godine, više nego dvostruko brže od tržišnog prosjeka.
Ovdje se neće zaustaviti
Trend se nastavlja, budući da segment ne prestaje dobivati nove kandidate koji i dalje imaju Renault Captur apsolutni lider.U Frankfurtu je javno predstavljeno pregršt novih artikala: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic i obnovljeni Ford Ecosport. Imaju li što je potrebno da napadnu vodstvo na tržištu?
SEAT Arona
Prijedlog španjolskog brenda bez presedana, koji koristi platformu MQB A0 – koju je lansirala Ibiza. U odnosu na svog brata duži je i viši, što znači veće unutarnje dimenzije. Također će biti s Ibize koja će dobiti potisnike i mjenjače. Drugim riječima, dio asortimana bit će 1.0 TSI sa 95 i 115 KS, 1.5 TSI sa 150 KS i 1.6 TDI sa 95 i 115 KS, koji se, ovisno o izvedbi, mogu spojiti na dva mjenjača – jedan ručni ili jedan DSG (dvostruka spojka) sa šest stupnjeva prijenosa.
Mogućnosti prilagodbe jedan su od njegovih najjačih argumenata, a u Portugal stiže sljedeći mjesec, u listopadu.
Hyundai Kauai
Dolazak Hyundaija Kauaija znači kraj ix20 – sjećate li ga se? Pa… To je definitivno veliki skok u svim aspektima: tehnologiji, kvaliteti i dizajnu. Korejski brend je u potpunosti posvećen dosegnuti mjesto azijske marke broj 1 u Europi.
Novi korejski prijedlog predstavlja novu platformu i jedan je od rijetkih u segmentu koji dopušta pogon na sve kotače – iako povezan samo s 1.6 T-GDI od 1,7 KS i 7-stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom.
Osnovu ponude činit će 1.0 T-GDI motor sa 120 KS, šesterostupanjskim ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače. Postojat će Diesel, ali stiže tek 2018., a imat će i 100% električnu verziju koja će biti poznata već ove godine. Kao i SEAT Arona, u Portugal stiže u listopadu.
Citroën C3 Aircross
Marka želi da ga nazovemo SUV-om, ali on je možda onaj koji najbolje odgovara definiciji crossovera – osjeća se kao mješavina MPV-a i SUV-a. To je zamjena za C3 Picasso i "rođak" za Opel Crossland X, pri čemu oba modela dijele platformu i mehaniku. Ističe se svojim dizajnom, snažnim identifikacijskim elementima i kromatskim kombinacijama.
Dolazit će opremljen 1.2 Puretech benzincem u verzijama od 82, 110 i 130 KS; dok će Diesel opciju popuniti 1.6 BlueHDI sa 100 i 120 KS. Imat će ručni mjenjač i automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Listopad je ujedno i mjesec kada stiže u našu zemlju.
Kia Stonic
Za one koji su mislili da je Stonić u rodu s Kauaijem, pogriješite. Kia Stonic i Hyundai Kauai ne dijele istu platformu (razvijeniju na Hyundaiju), koristeći istu platformu koju poznajemo iz Ria. Kao i kod drugih prijedlozi u ovoj grupi, postoji jak argument u poglavlju o prilagodbi eksterijera i interijera .
Ponuda motora sastoji se od tri opcije: 1.0 T-GDI benzinac sa 120 KS, 1.25 MPI sa 84 KS i 1.4 MPI sa 100 KS, te dizelski sa 1.6 litara i 110 KS. Bit će dostupan samo s pogonom na prednje kotače i imat će ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa ili dvostruku spojku sa sedam stupnjeva prijenosa. I pogodi što? Listopad.
Ford Ecosport
Ecosport – jedini model u ovoj skupini koji nije apsolutna novost –, nije imao laku karijeru u Europi zbog svojih izvornih ciljeva, više usmjerenih na južnoameričko i azijsko tržište. Ford je brzo ublažio nedostatke svog kompaktnog SUV-a.
Sada, u Frankfurtu, Ford je preuzeo preuređeni Ecosport od vrha do dna, s Europom kao svojim fokusom.
Obnovljeni stil, novi motori i oprema, više mogućnosti prilagodbe i sportskija verzija – ST Line – novi su argumenti novog Ecosporta. Dobiva novi 1.5 Diesel motor sa 125 KS, koji se pridružuje 100 KS i 1.0 Ecoboost sa 100, 125 i 140 KS.
Dostupan će biti ručni i automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, kao i mogućnost pogona na sve kotače. Za razliku od ostalih modela prisutnih u ovoj skupini, Ford Ecosport u Portugal neće stići u listopadu, a očekuje se da će doći bliže kraju godine. Hoćete li se konačno moći osvetiti?