Ovog vikenda Toyota je okrunjena titulom svjetskog prvaka konstruktora u WRC-u, dijelom zahvaljujući čovjeku: Tommi Mäkinenu — ne, finski as nije zapovijedao jednim od Yarisa, već je koordinirao operacije japanskog tima.
Ali uspjesi Tommija Mäkinena u reliju nisu novi i nisu jedinstveni za njegov odnos s Toyotom. Dok je još bio na vozačkom mjestu, Mäkinen je trčao za Mitsubishi, čak je bio okrunjen svjetskim prvakom u reliju na komandama Mitsubishi Lancer Evo VI.
Proslavljajući to postignuće, marka je stvorila posebnu verziju Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition, za mnoge najbolju Evolution ikada napravljenu. Zanimljivo je da finski vozač nema niti jedan primjerak ove posebne serije sa svojim imenom, opremljen sa 17″ Enkei kotačima, Momo volanom i jasnom postavkom ovjesa.
To nije bio jedini put da su brendovi kreirali posebne serije kako bi proslavili svoja WRC postignuća. Jedan od najnovijih primjera je onaj Citroëna s C4 od Loeba. No, suprotno onome što se događa s Tommijem Mäkinenom, sumnjamo da Sébastien Loeb žali što nema jednu od ovih kopija.
Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.