Unatoč upozorenjima predsjednika ACEA-e i ujedno glavnog direktora drugog najvećeg europskog proizvođača automobila (Carlos Tavares, predsjednik Groupe PSA), unatoč najavi lansiranja novih elektrificiranih motora baziranih na dizelskoj arhitekturi, Diesel mehaničarima prijeti zabrana svaki automobil.više europskih gradova.
Nakon odluke njemačkog suda, koji je presudio u korist prava gradova da odlučuju o zabrani prometa dizelskih automobila, kao i najava da će se isti dogoditi u Parizu i Rimu, objavio je list El País namjera španjolske vlade povećati porezno opterećenje na prodaju i korištenje dizelskih automobila, kao i na vozila koja najviše zagađuju okoliš.
Uključujući cijenu goriva i protuvrijednost naše prometne takse, iako je ta odluka na autonomnim vladama.
Ova navodna kažnjavajuća namjera španjolske vlade također ima veze s uzastopnim ukorima zajednice u vezi s niskim porezima koje Španjolska prakticira u pitanjima zaštite okoliša, zbog čega mnogi Portugalci odlaze na susjedno tržište kako bi kupili zalihe.
Od svibnja 2018. povremene obavezne inspekcije u Španjolskoj (ITV) također će postati strože i strože, posebno u pogledu mjerenja zagađujućih emisija.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
U slučaju automobila u kojima je moguć pristup elektroničkoj upravljačkoj jedinici putem OBD kartice, svako otkrivanje izmjene ili prijevare značit će automatsko neodobravanje vozila.
Posebna pozornost posvetit će se manipulacijama u sustavima za obradu plinova i ispušnim sustavima, kao i ugradnji sustava za detekciju radara brzine.
A u Portugalu?
U tom smislu, sjetite se opetovanih upozorenja nekoliko nacionalnih vlada, kako bi se promicalo približavanje cijena goriva i poreza od kojih i dalje koriste dizelski motori.
Što se može dogoditi nakon rujna, kada će na snagu stupiti nova pravila WLTP-a i ususret predstavljanju Državnog proračuna za 2019. godinu.
Što se tiče periodičnih inspekcija, ulazak novih operatera na ovo tržište, s većim tehničkim i financijskim resursima, mogao bi olakšati istu provedbu, kako bi se omogućilo brzo poštivanje europskih preporuka o smanjenju cirkulacije automobila s dizel motorom.
Posavjetujte se s Fleet Magazineom za više članaka o automobilskom tržištu.