Kladivši se da će krajem 2019. imati više od desetak plug-in hibridnih modela u svojoj ponudi i oko 20 unutar sljedeće godine, Mercedes-Benz je odlučio elektrificirati svoja dva ulazna modela, klasu A (oba hatchback verzija kao verzija limuzine) i B-klase.
Određeni, odnosno Na 250 i i B 250 i , hibridne verzije klase A i B kombiniraju 1,33 l četverocilindrični motor s elektromotorom od 75 kW (koji također služi kao starter za motor s unutarnjim izgaranjem) nudeći kombiniranu snagu od 218 KS (160 kW) i maksimalnu kombiniranu okretni moment od 450 Nm.
Napajanje elektromotora je litij-ionska baterija kapaciteta 15,6 kWh. Što se tiče punjenja, u Wallboxu od 7,4 kW s izmjeničnom strujom (AC) bateriji je potrebno 1h45min da prijeđe sa 10% na 100%. Uz istosmjernu struju (DC), baterija se može napuniti od 10% do 80% za samo 25 minuta.
Niska potrošnja
Opremanje toliko Na 250 i poput B 250 pojavljuje se automatski mjenjač 8F-DCT s dvostrukom spojkom. A 250 i hatchback najavljuju vrijednosti između 1,4 i 1,5 l/100 km, emisije između 33 i 34 g/km CO2, mogu putovati između 60 i 68 km u 100% električnom načinu rada . Što se tiče prednosti, 100 km/h stiže za 6,6s, a maksimalna brzina je oko 235 km/h.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Kod 250 i Limuzina autonomija u 100% električnom načinu rada kreće se između 61 i 69 km , emisije između 32 i 33 g/km CO2 i potrošnja su oko 1,4 l/100 km. Što se tiče performansi, u verziji Limousine, plug-in hibrid klase A postiže maksimalnu brzinu od 240 km/h i postiže od 0 do 100 km/h za 6,7 s.
Konačno, B 250 i ima potrošnju između 1,4 i 1,6 l/100 km, emisiju između 32 i 36 g/km i autonomija u električnom načinu rada između 56 i 67 km . Što se performansi tiče, od 0 do 100 km/h se završava za 6,8 s, a maksimalna brzina je 235 km/h. Zajedničko za sva tri modela je maksimalna brzina od 140 km/h u 100% električnom načinu rada.
Očekuje se da će i A-Klasa i B-Klasa plug-in hibrid stići na tržište ove godine. Iako još uvijek nemaju datum dolaska na naše tržište, Razão Automóvel će u rujnu, povodom Frankfurtskog salona automobila, imati priliku staviti na test plug-in hibridnu verziju klase A.
Što se tiče cijena, u Njemačkoj su A 250 i A 250 te Limuzina dostupni za narudžbu od 36.945 eura, odnosno 37.300 eura. Za sada B 250 i dalje je neprocjenjiv.